Anvelopele auto vin în două tipuri: fără tub și cameră. Anvelopele fără camere sunt etichetate "fără tub" de producători și "tubetype" cu camera.
Producătorii preferă aproape universal să producă anvelope fără tub, deoarece au un număr de avantaje față de anvelopele de cameră:
- Un anvelopă fără cameră are o greutate mult mai mică decât o anvelopă cu cameră, ceea ce cauzează o încălzire mai redusă a anvelopei la viteze mari, suspensia și piesele sale rotative fiind mai puțin supuse stresului;
- dacă apare o perforare, anvelopa fără tub va rezista la presiune pentru o perioadă lungă de timp și va elibera aer numai prin gaura rezultată, ceea ce va garanta o mai mare siguranță pe suprafața drumului.
Ar trebui să dau o anvelopă fără tub cu o cameră?
Faceți-o în orice caz imposibilă. Între cameră și anvelopă se formează un strat de aer care, atunci când mașina se mișcă, se încălzește până la o temperatură foarte ridicată. Există o frecare a camerei de pe stratul ermetic, ceea ce duce la apariția unor cruste din cauciuc, încălcarea echilibrului roții și a uzurii acesteia.
Ce este mai bine decât o anvelopă radială sau o anvelopă diagonală?
O problemă importantă a rezistenței la uzură a pneurilor este rezolvată prin selectarea cablului de cablu pentru anvelopa achiziționată. La anvelopele radiale (tip R), datorită faptului că toate firele sunt întinse în paralel cu cablul carcasă radial de la un talon la cealaltă roată și le protejează centura robustă și flexibilă, rezistența la uzură semnificativ mai mare decât cea a pneului diagonală. Utilizarea anvelopelor radiale crește stabilitatea laterală și controlabilitatea generală a vehiculului, rezistența la rulare redusă, rezultând economii de combustibil.
Diferența dintre anvelopele de vară și de iarnă
Anvelopele "de vară" sunt fabricate din material rezistent la căldură, care nu se teme de suprafața rutieră topită. Cauciucul acestor anvelope este mai rigid, ceea ce conferă o bună legătură cu asfaltul. Dar cu ambreiaj din cauza cauciucului dur, dimpotrivă, cei slabi.
Anvelopele "de iarnă" sunt fabricate dintr-un amestec de diverse componente care creează cauciuc rezistent la îngheț. Oferă o aderență puternică asupra gheții și aplicarea unui model pe protector creează o repulsie a zăpezii de la locul de contact al anvelopei cu suprafața drumului.
Aceste anvelope au un înveliș încastrat și fără vârf. Anvelopele anvelope sunt mult mai zgomotoase, în afară de vârfurile care pot fi pierdute atunci când se rotesc brusc sau frânarea de urgență. Tip de protecție „de iarnă“ anvelope „european“, conceput pentru conducerea pe drumurile orașului, și de autobuz de tip „scandinav“, cu un model de mare mai potrivite pentru terenul de iarnă.
Există un tip de anvelope "de ansamblu", dar, deoarece este proiectat pentru climatul european, în regiunile din nordul Rusiei acest tip de anvelope se poate comporta imprevizibil. Dar ele sunt bine utilizate în zonele cu un climat temperat, inclusiv. în vreme ploioasă și înzăpezită.
Este posibil să instalați o anvelopă care are dimensiunea "nu este proprie"?
Este posibilă instalarea unei roți "extraterestre", dar trebuie să luați în considerare câteva puncte importante:
- caroseria nu trebuie să atingă roata;
- anvelopele unei suspensii trebuie să aibă în mod necesar aceeași dimensiune, marca și uzură, adică Schimbați simultan ambele anvelope;
- cumpărarea unei roți "străine" trebuie să țineți cont de toate caracteristicile anvelopei "native". Acordați atenție regulilor de marcare și de montare a pneurilor. Trebuie să coincidă.
Pot să cumpăr anvelope uzate?
Uneori, șoferii, căutând să salveze pe o mașină, cumpără anvelope uzate. Această alegere conține un risc, deoarece anvelopele uzate pot avea defecte ascunse. Când cumpărați astfel de anvelope, se poate dovedi că adâncimea benzii de rulare a mașinii dvs. nu este suficientă și nu se știe cum se comportă, de exemplu, pe un drum umed, cu o mișcare bruscă.
Anvelopele uzate au, în general, o durată de viață scurtă. În plus, nu au nici o garanție că producătorii de anvelope noi pot da în caz de deteriorare a anvelopei.
Cât de mult vă va potrivi performanțele de conducere ale mașinii și nu crește riscul accidentelor dacă decideți.