Ce se întâmplă în continuare? Dacă șoferul nu contestă această decizie, atunci va intra în vigoare în 10 zile. Așa sa dovedit cine a încălcat limita de viteză. Cu alte cuvinte - în cazul în care conducătorul auto prea leneș să conteste în instanță decizia de trafic, devine un violator, dacă este de acord cu încălcarea sau net.Dazhe dacă nimic nu este rupt, acesta va fi găsit vinovat - aceasta este driver-ul problema.
Dar, în cazul în care conducătorul auto nu este prea leneș pentru a face apel la o hotărâre judecătorească, atunci problema apare din inspectorul, pentru că el va trebui să dovedească vina conducătorului auto și de îndoială aici un „buchet“.
Aș dori să atrag atenția asupra unor nuanțe și a problemelor tipice asociate cu măsurarea regimului de viteză.
Este necesar să se reamintească prezumția de nevinovăție. sau mai degrabă, de îndoieli neîncetate. Dacă nu puteți dovedi că viteza mașinii altcuiva este măsurată, atunci prezența îndoielii, ca regulă, este complet probabilă. Cel mai simplu exemplu - conducătorul auto se oprește în inspectorul orașului și prezintă dispozitivul de citire: 120 kmh (amintiți-vă că limita de viteză normală în zonele construite - 60 km / h). Aici pentru șofer este foarte important, în ce parte a articolului 12.9 această încălcare se încadrează: a patra sau a treia.
Faptul este că, dacă depășiți limita de peste 60 km / h, permisul de conducere este retras. deoarece acest articol poate priva dreptul de a gestiona. În această situație, șoferul va contribui la o bună cunoaștere a legii sau, mai degrabă, la o citire atentă. Excesul este depășit cu mai mult de 60 km / h, iar în exemplul de mai sus excesul a fost exact de 60 km / h.
Cu alte cuvinte, nu mai mult. În consecință, încălcarea se referă la a treia parte a art. 12.9, care nu prevede retragerea permisului de conducere.
Acum, imaginați-vă că radarul a arătat 121 km / h. Aici, aceleași îndoieli inevitabile vor veni la salvare. Toate radarele au o eroare; pentru instrumentele moderne, este de obicei +/- 1 km / h. Acest lucru înseamnă că, de fapt, soferul conducea cu o viteză de 120-122 km / h. Și îndoielile cu privire la viteza de fapt nu pot fi eliminate în nici un fel. În acest caz, în conformitate cu partea 4 din art. 1.5 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, toate îndoielile ar trebui interpretate în favoarea conducătorului auto, prin urmare se crede că viteza era de 120 km / h.
De asemenea, în alte cazuri, pot apărea îndoieli inerte. Să presupunem că dispozitivul arată o viteză de 120 km / h, iar timpul scurs de la măsurarea vitezei este de 3 minute.
Apoi - aritmetica elementară. La o viteză de 120 km / h timp de un minut mașina trece 2 km, adică în 3 minute - 6 km. Să presupunem că ați petrecut un minut întrerupt și prezentând documente, atunci se pare că mașina dvs. putea vedea și măsura viteza la o distanță de 4 km! Cum este posibil acest lucru, dacă domeniul de măsurare nu este infinit și în radarele moderne este de obicei 900-1.200 de metri. Aceste date nu pot fi tratate ca îndoieli inerte, ci practic ca o dovadă a nevinovăției.
Se permite ca limita de viteză treptată să nu fie aplicată în fața așezării marcate cu semnul 5.23.1 sau 5.23.2, dacă distanța de vizibilitate este mai mare de 150 m. "
Fiecare caz individual trebuie să fie luat în considerare individual - este încălcat de GOST când este instalat sau nu. Acum, să ne uităm la zona de acțiune a semnului 3.24, care limitează viteza.
SDA spune: „Acoperire de semne 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3.26-3.30 extinde semnul unei locații la cea mai apropiată intersecție pentru el, și în așezările în absența unei intersecții - până la capătul satului. Marks de acțiune nu sunt întrerupte la ieșirea din teritoriile adiacente drumului și la intersecția (joncțiune) cu câmpul, pădurea și alte drumuri secundare, care nu sunt instalate înainte de mărcile respective.
Valabilitatea semnului 3.24, instalat în fața localității marcate cu semnele 5.23.1 sau 5.23.2, se extinde la această marcă ".
Se întâmplă de multe ori că acțiunea semnului sa oprit deja, iar șoferii continuă să fie amendați, profitând de faptul că nu cunosc regulile drumului.
Vă recomandăm de asemenea să citiți: