Înlocuirea, inspectarea și repararea transportatorului generatorului VW

• Deconectați toate bateriile instalate.

• Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.

• Marcați direcția de mișcare a centurii cu polietilenă, slăbiți și îndepărtați centura.

• Deconectați conectorul 1 din partea din spate a alternatorului și scoateți firul subțire (0+).

• Scoateți capacul de protecție 2. Desfaceți piulița de fixare amplasată dedesubt și scoateți firul gros (B +).

• Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează generatorul (săgețile din figură).

• Scoateți generatorul din suport și scoateți-l din compartimentul motorului în sus.

• Scoateți bucșele filetate pe partea de conectare a generatorului cu aproximativ 4 mm 2.

• Instalarea ulterioară se realizează în ordine inversă.

Cupluri de strângere: șuruburi de montare a generatorului 20 Nm. Piulița de fixare a firului (B +) 15 Nm.

Motor pe benzină cu un volum de lucru de 3,2 litri

Notă: îndepărtarea și instalarea sunt efectuate în același mod ca și pentru un motor de 2,0 litri. în continuare sunt indicate doar diferențele existente.

• Deconectați toate bateriile instalate.

• Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.

• Deplasați fasciculul de blocare a capotei în poziția de întreținere.

• Scoateți filtrul de aer.

• La instalare, scoateți șurubul de presiune din orificiul elementului de tensionare.

Momentul de inhalare: bolțuri de fixare a elementului de tensiune 20 Nanometre.

Diagrama motorului diesel de instalare a generatorului cu un volum de lucru de 2,5 litri

Notă: pentru un motor diesel cu un volum de lucru de 2,5 litri, antrenarea generatorului nu se realizează cu o bandă poli-T, ci cu un cuplaj elastic de torsiune.

1 - două bucșe de ghidare

2 - ambreiaj de torsiune elastic pentru antrenarea generatorului. Înainte de a scoate, marcați direcția de rotație. Dacă există vreun defect, înlocuiți cuplajul.

3 - 3 șuruburi, 20 Nm

4 - bolțurile. 50 Nm 90 ° *. Pentru fixarea suportului reactiv.

5 - suport reactiv față, partea superioară. La demontarea generatorului deșurubați șuruburile.

6 - rulment axial. Pentru suport reactiv. Când scoateți generatorul, scoateți șuruburile de fixare.

7 - șuruburi, 20 Nm + 90˚ *. Pentru fixarea rulmentului axial.

9 - regulatorul releului generatorului

10 - șuruburi. Pentru fixarea releului de reglare.

11 - capac de protecție

12 - șurubul. Pentru fixarea capacului de protecție.

13 - nuci, 15 Nm

Pentru demontare, este necesar să demontați capacul inferior al compartimentului motor și să amplasați fasciculul de blocare a capotei în poziția de întreținere. Scoateți capacul și deșurubați montarea amortizorului de torsiune pe grinda axului frontal. Generatorul poate fi scos prin deplasare în jos.

Atenție: Nu scoateți suportul pentru generatoare pe consola, scoateți generatorul împreună cu brațul.

Strângeți piulița de fixare a firului (B +) la 15 Nm.

* Auto-blocare. După fiecare demontare, înlocuiți-o.

Articole similare