Mai departe, la pagina 228 există un indiciu că uleiul din motorul Flexifuel (în măsura în care îl înțeleg în traducere înseamnă multiturn) necesită o înlocuire la fiecare 10.000 km sau un an.
Potrivit bazei FMK, am un motor
Duratec HE 1,8 PFI (125 / 130PS)
Dacă îmi spui cum să descifrez scrisorile PFI - voi fi recunoscător.
P.S. nu trebuie să spun că subiectul a fost ridicat și discutat. Potrivit Flexifuel și mnogotoprivny este la doar 2 fire una cu 125 de pagini de discuții și 35 există o mențiune că această problemă a fost discutată pentru o lungă perioadă de timp (fără link-uri), într-un alt nici informații utile.
Motorul obișnuit aici, flexifuel înseamnă tehnic o grămadă de orice altceva în mașină, acestea nu ne sunt livrate.
nu trebuie să spun că subiectul a fost ridicat și discutat. Potrivit Flexifuel și mnogotoprivny este la doar 2 fire una cu 125 de pagini de discuții și 35 există o mențiune că această problemă a fost discutată pentru o lungă perioadă de timp (fără link-uri), într-un alt nici informații utile.
aparent nu toate au găsit
a se vedea referințele sunt date în ordine cronologică
principala informație se referă la unele diferențe ale motoarelor cu un volum de 1,8, care diferă în index
în Rusia livrat mașina cu motorul 1.8 Duratec-HE, dar există, de asemenea, un 1.8 Duratec-FFV - adică, în principiu, acesta este un motor, dar cu diferite sisteme de alimentare cu energie electrică, etc. iar ultima nu merge la noi, dar manualul este compilat pentru toate modificările și, prin urmare, traducerea sa în limba rusă
vorbind aproximativ - ne arată totul, dar ei dau un dozaj