Chiar și în timpul iernii am cumpărat o mașină pentru serviciul de mașini numit Digiprog 3. Acest echipament semiprofesional a fost creat special pentru a regla citirea electronică a kilometrajului.
Este necesar nu numai să răsuciți kilometrajul după vânzare. Există oameni care, dimpotrivă, se întorc acasă, după cumpărare. Întrucât regulamentul privind înlocuirea anumitor lichide, componente și ansambluri depinde foarte mult de funcționare. În orice caz, nu este atât de ușor să lucrați cu acest dispozitiv, instrucțiuni, cu excepția lipirii cablului în conectorul obd2 și continuați, nu. De fapt, această regulă nu funcționează pentru toate mașinile. În unele locuri este necesar un dans cu o tamburină. Și mai jos, vreau să arăt cum am dansat cu tabloul de bord Mitsubishi Lanser IX.
Mulțumesc tuturor pentru atenție!
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Vă mulțumim pentru videoclip.
Prietene, există o literatură în limba rusă pe acest dispozitiv?
Aș fi foarte recunoscător.
Mult noroc!
spune-mi cum să salvez o copie de rezervă?
și care parte a clothespin să poarte pe chip, puteți face o greșeală?
Există numărul de contacte. Din câte îmi amintesc, nu poți să o porți. Nu am lucrat mult timp cu dispozitivul, nu-mi amintesc cum să denumesc copia de rezervă. Pot să văd mâine
Se pare că Volvo V70 din noii ani nu poate fi determinată prin cablu. Dar, cu dezasamblarea vitezometrelor există întotdeauna un risc de a arde procentul și de a ajunge la alt panou.
Există întotdeauna riscuri. Prin cablu, prin obd2, nu este nevoie de atât de multe mașini. Este adesea necesar să vă conectați la cip. În orice caz, este necesar ca măsurile de precauție să fie respectate cât mai mult posibil. Și înainte de a face ceva, asigurați-vă că totul în locul său, captura este fiabilă, și numai după ce porniți dispozitivul.
Serge, de obicei, rulează sucit înainte de vânzare și nu după))) Resetarea kilometraj real după achiziționarea de mașini nu cred cozi foarte mari, iar acest lucru este problematic. În timp ce acest lucru poate vorbi de la Volvo nostru, este, la urma urmei, în multe unități este o alerga reală și trageți-l la contorul principal este posibil, dar problematică. Iată ceea ce nu este prezent printre suedezii, se răsucind calea înainte de vânzare, desigur, eu nu sunt din cei care sunt înrădăcinate în Africa și Orientul Mijlociu, să nu mai vorbim de fosta Uniune Sovietică a primit ravnitul „libertate“ și au acum dreptul de a exista în mod liber putred.
Versiunea completă a site-ului