4. Diagrama fazelor distribuției gazelor
Sub fazele de sincronizare a supapelor se află timpul de deschidere și de închidere al supapelor relative la punctele moarte, exprimate în grade ale unghiului de rotație al arborelui cotit. Fazele distribuției gazului sunt reprezentate de diagrame circulare, ele sunt selectate experimental pentru dezvoltarea prototipurilor motoarelor.
Atunci când se analizează procesele de lucru ale ICE în prima aproximare, se presupune că deschiderea și închiderea supapelor apar la punctele moarte. Totuși, în realitate, deschiderea și închiderea supapelor nu coincide cu poziția pistoanelor în punctele moarte. Acest lucru se datorează faptului că timpul referitoare la admisie și evacuare accidente vasculare cerebrale, este foarte mică, iar frecvența maximă Vera-scheniya motor arborele cotit este de câteva miimi de secundă. Prin urmare, în cazul în care va avea loc deschiderea și închiderea supapei de admisie și a eliberării TION exact la punctele moarte, complementelor amestec pe cilindri de gaz și de purificare a produselor lor de combustie ar fi insuficiente. În acest sens, în prezent împăcării deschise și supapele de închidere în motoarele în patru timpi apar cu o anumită întârziere sau în raport cu poziția în avans a pistoanelor în punctul mort superior și BDC.
Pe schema circulară a fazelor distribuției gazului (figura 8, a), se observă că la cursa de admisie supapa de admisie 1 (figura 8d) începe să se deschidă înainte de timp, adică înainte de apropierea pistonului în TDC. Unghiul de deschidere α al supapei de admisie pentru motoarele diferitelor modele este de 10 ÷ 32 °. Supapa de admisie se închide cu întârziere după trecerea pistonului HMT (în timpul cursei de compresie). Unghiul β al întârzierii închiderii supapei de admisie, în funcție de modelul motorului, este de 40 ÷ 85 °.
Supapa de evacuare 2 (figura 8, d) începe să se deschidă până când pistonul se apropie de BDC (în cursul cursei de cursă de lucru). Unghiul de deschidere γ al supapei de evacuare pentru diferitele motoare este de 40 ÷ 70 °. Supapa de evacuare este închisă după trecerea prin TDC (în timpul cursei de admisie). Unghiul δ al întârzierii închiderii supapei de evacuare este de 10 ÷ 50 °.
Unghiurile de plumb și întârziere și, în consecință, timpul de deschidere al supapelor, cu atât mai mare este viteza motorului la care se dezvoltă puterea maximă a motorului. Valve instalate corect determinate roți dințate exacte (vezi angrenare fig. 5) disponibile le etichete sau tag-uri situate pe roți de lanț (motoare VAZ-2106), opusă de montare a carcasei lagărelor arborelui cu came. Maree
Figura 8 - Diagramele (a - c) ale fazelor distribuției gazelor a motoarelor,
(d) poziția pistoanelor corespunzătoare fazelor distribuției gazelor:
a - total în patru timpi; b-ZIL-508; în - KamAZ-740; 1 - supapa de admisie; 2 - supapa finală; α - unghiul de avans al deschiderii supapei de admisie; β - unghiul de întârziere la închiderea supapei de admisie; γ - unghiul de avansare a orificiului supapei de ieșire; δ este unghiul de întârziere de ieșire al supapei de evacuare.
O diagramă grafică indică faptul că supapele de admisie și evacuare sunt simultan deschise în același timp. Distanțarea unghiulară (α + δ) de rotație a arborelui cotit, în care sunt deschise ambele supape, se numește suprapunerea stem tigăi, ceea ce este necesar pentru calitate și curățare în timp util a cilindrilor produselor de ardere.
Fazele considerate ale distribuției gazului motorului ZIL-508 au fost obținute cu un spațiu liber în ambele supape de 0,3 mm (între nasul arborelui și capătul tijei supapei). Cu o scădere a spațiului liber, lungimea deschiderii supapelor de admisie și evacuare crește și, odată cu creșterea spațiului liber, scade.