30. Verificați starea înfășurării statorului. Pentru acest comutator lampă de testare (calculat la 220 V) alternativ tensiune de curent de 220 V și conectați un fir la una dintre bornele înfășurării, celălalt stator - pentru a închide carcasa. Dacă lampa este aprinsă, izolația bobinei este deteriorată. Înlocuiți bobina sau statorul. Verificați, de asemenea, și celălalt capăt al statorului. Aveți grijă atunci când testați pentru 220 volți. Nu atingeți cu mâinile părțile vii ale statorului.
31. Controlați suprafețele arborelui armăturii sub rulmenți. În cazul în care se află o ancoră de placă galbenă pe arborele de la rulmenți, scoateți-o cu un șmirghel fin de șlefuit. Pe suprafața splinei arborelui nu trebuie să se producă defecțiuni (zgârieturi, noduri, moartea dinților și semne vizibile de uzură).
32. Verificați fiabilitatea lipirii cablurilor de înfășurare a armăturii la plăcile colectoare.
33. Etanșarea garniturii carcasei starterului nu trebuie să aibă nicio deteriorare (rupturi, fisuri, etc.).
34. Verificați motorul demarorului prin rotirea pinionului (ar trebui să se rotească doar într-o singură direcție). Dacă piesele de antrenare sunt uzate sau deteriorate, înlocuiți unitatea. Dacă se găsește pe partea de intrare a dinților zăbrelelor, se mănâncă cu un cerc cu granulație fină de diametru mic.
35. Verificați starea arcului de armare a releului de tracțiune. Scoateți arcul spart.
36. Șuruburile de blocare a starterului nu trebuie să afecteze grav piesa filetată și capetele.
37. Verificați starea capacului de pornire de pe partea unității. Prezența fisurilor nu este permisă.
38. Verificați suprafața de ancorare a releului de tracțiune. Nu sunt permise riscuri profunde și rele. Armătura trebuie să se deplaseze cu ușurință în releul de tracțiune, fără blocare.
39. Furculițele pârghiei de acționare a demarorului nu trebuie îndoite.
40. Verificați starea periilor de pornire prin măsurarea înălțimii acestora. Trebuie să fie de cel puțin 12 mm.
41. Verificați strângerea șuruburilor releului de tracțiune cu plăcuța. Pentru aceasta, conectați ohmmetrul la bolțurile de contact și apăsați tija releului de tracțiune (partea flanșei). Dacă ohmmetrul indică "infinit", înlocuiți releul de tracțiune.
42. Verificați starea suprafeței interioare a releului de tracțiune. Riscuri, încurcări etc. nu este permisă.