Pentru o persoană neinviniată, controlul mașinii este foarte simplu - șoferul rotește volanul, apoi roțile se schimbă. Profesioniștii știu că în spatele acestei mișcări funcționează un întreg sistem de control, format dintr-un număr mare de componente. Schema acestui mecanism este în mod constant expus la modernizare, dar rămân neschimbate capace, coloana de direcție cu cremalieră și, pentru că este prin intermediul lor transformat efortul uman de pe volan pentru roțile din față. De-a lungul timpului, mecanismele se uzează și au nevoie să repare stativul de direcție Mercedes W164.
La ce se compune Mercedes-ul de direcție
Sistemul de direcție este un mecanism în corpul căruia există o tijă cu creastă. În plus, aceasta include:- care poartă un sigiliu de ulei;
- un dispozitiv de prindere cu un resort;
- o supapă cu dop;
- mai jos;
- inel de reținere și clemă.
La proiectare sunt atașate tijele și vârfurile de direcție, prin care mișcarea este transmisă perechii de roți. În prezența unui astfel de dispozitiv ca servodirecție hidraulică, există suplimentar un actuator, un distribuitor și o pompă. GUR instalat imediat după volan și este proiectat pentru a facilita gestionarea mașinii.
În acele cazuri în care motorul electric încorporat este instalat separat pentru a transfera rotația de la pompă, este o armătură electro-hidraulică de direcție. Recent, din ce în ce mai des, a început să se instaleze pe suportul de direcție numai un motor electric fără o componentă hidraulică.
Simptomele suportului de direcție
Indiferent de tipul de sistem este utilizat, trebuie să asculte cu atenție la mecanismul pentru depistarea precoce a defectelor. Acestea pot apărea sub formă de fluierare, atingere, squeaking și sunete similare. Chiar dacă un zgomot exterior a fost înregistrat o singură dată, trebuie să contactați un specialist pentru a identifica cauzele și a le elimina.
În cele mai multe cazuri, este suficient să lubrifiați mecanismele sau să adăugați ulei, astfel încât șina să rămână funcțională pentru o perioadă lungă de timp. O reparație redusă, dar redusă în timp a șinelor W164 va ajuta la evitarea problemelor mai grave.
Există, de asemenea, probleme cum ar fi rotirea dificilă a volanului, reacția de reacție la volan, vibrația volanului, apariția unei coliziuni sau a scurgerii de lichid.
NOTĂ: Aspectul acestor defecte amenință siguranța șoferului și pasagerilor, deci ai nevoie de un apel imediat la spalatoria auto. La domiciliu, este dificil să se identifice semnele de defectare a rackului de direcție.
Principalele motive pentru ruperea și deteriorarea lamelurilor
Prin proiectarea sa, sistemul de direcție este un mecanism destul de sigur în mașină. Adesea, condițiile de funcționare sunt atât de nefavorabile încât rezultă o deteriorare rapidă a componentelor și a pieselor sale. Acestea includ:
- curse regulate pe drumuri accidentate;
- a lovit roata într-o gaură la viteză;
- o accelerație accentuată la pozițiile extreme ale cârmei;
- lovind obstacole.
Toate acestea conduc la faptul că se produce deformarea și încălcarea hermeticității carcasei, există o uzură puternică a pieselor din interiorul structurii și se formează, de asemenea, fisuri sau foci de rugină.
Depanarea suportului de direcție
Detectarea ruperii mecanismului de direcție se realizează în mai multe moduri:
- inspecție vizuală externă;
- audiție pentru sunete exterioare;
- Inspectarea mașinii pe cariera de inspecție;
- diagnosticare cu ajutorul instrumentelor.
Experții nu vă recomandă să vă verificați singur mașina pentru defecțiuni.
ATENȚIE: Erori în diagnosticare, detectarea precoce a defecțiunilor și lipsa unor reparații corecte pot provoca un accident, ceea ce înseamnă că viețile oamenilor sunt amenințate.
Reglarea suportului de direcție
O batere periodică în suportul de direcție sau în joc poate fi rezultatul slăbiciunii fixării prin fixare a carterului și / sau a brațului, precum și prin producerea unor îmbinări cu bilă sau a unor perechi de transmisie. Adesea cauza acestor probleme este ajustarea defectuoasă a cârligelor dintre rack și unelte.
Puteți scăpa de acest lucru prin ajustarea mecanismului în timpul căruia uleiul este înlocuit sau completat. Se efectuează în cariera de inspecție, când mașina este rulată pe un ascensor sau montată pe o cric.
ATENȚIE: Utilizarea cricului presupune suportul suplimentar al autovehiculului cu ajutorul unor suporturi fiabile pentru a preveni rănirea persoanei care a reparat suportul de direcție.
Apoi strângeți șurubul de reglare până când defecțiunea este corectată. Dacă mecanismele sunt foarte uzate, această operație nu va aduce efectul dorit.
Cum să reparați cabina de direcție Mercedes într-un atelier de mașini
La stația de service auto, repararea coloanei de direcție Mercedes ML 164 sau a unui alt model similar se efectuează în următoarea ordine:
Sfaturi pentru conducătorii auto
Pentru a prelungi durata de viață a suportului de direcție pe mașina dvs. este destul de simplă, pentru aceasta trebuie să respectați următoarele reguli:
- Se aplică cu atenție transportului în timp ce conduceți pe drumuri inegale, evitând coliziuni cu obstacole;
- monitorizați cu atenție nivelul lichidului din sistemul hidraulic;
nu deșurubați volanul până când acesta nu se oprește; - acordați atenție etanșeității greblelor.
Dacă găsiți probleme, trebuie să contactați specialiștii cât mai curând posibil. Profesionalismul angajaților din centrul de îngrijire a autovehiculelor, disponibilitatea sculelor și pieselor de schimb necesare vor face posibilă eliminarea defecțiunilor din rackul de direcție într-un timp scurt.
O masina buna este una dintre cele mai importante conditii pentru siguranta circulatiei pe drumuri!