Vaporetto și gondolele din Veneția
În Veneția nu există mașini, nici autobuze. Aici puteți merge sau puteți merge pe apă. În rolul transportului public sunt bărcile mari - vaporetto. Au numere, rute și bilete uniforme. Bărcile cu motor private sunt taxiuri. Gondola - o barcă neagră îngustă pentru plimbări romantice în Veneția pentru 70 de euro pe oră »»
În multe orașe din întreaga lume astfel de ambarcațiuni sunt folosite pentru excursii de apă scumpe, iar Veneția este la doar un transport public, serviciu regulat de autobuz, cu trasee, tolkuchnoy, stop și bilete unice. Dacă ajungeți la Veneția pe calea ferată, apoi părăsiți stația, veți vedea imediat oprirea autobuzului de apă.
De aici încep cele mai populare rute care trec prin Canalul Grande. Există opriri de-a lungul canalului, dintre care unul poate fi atins și ajunge rapid la hotel. În funcție de dimensiune, tramvaiele se numesc "vaporetto" (mai mari și mai masive) sau "motoskafo" (mai mici și mai mici).
În multe orașe ale lumii, astfel de ambarcațiuni sunt folosite pentru excursii scumpe de apă, iar în Veneția este doar un transport public. 3,5 sau. 8 pentru o familie de trei. Dacă mergeți toată ziua să călătoriți în jurul orașului și al insulelor din lagună, puteți cumpăra o carte de călătorie timp de 24 de ore. 10.50 sau 72 de ore după. 22 de euro. Există, de asemenea, "Grand Canal Ticket" pentru. 5.00. Este valabil numai pe rutele din cadrul Canal Grande timp de 90 de minute. Biletele trebuie compuse. Puteți cumpăra bilete la chioșcuri la dig, sau în cazul în care la chei nu sunt bani sau este închis, puteți cere persoanei sub forma de bilet vaporetto de acostare vinde.
Pentru un tur al orașului, 41 și 42 de rute sunt potrivite. Ele sunt circulare, trec prin centrul istoric al Veneției.
Dacă ajungeți la Veneția cu trenul, apoi a ieșit din clădirea gării, a se vedea imediat tramvaychika.Vaporetto de oprire a apei în ghiduri numite și apă-autobuz și autobuzul, dar dintr-o privire la harta este suficientă pentru a înțelege - vaporetto - un metrou Veneția. Judecător: rute, precum și orașele mari sunt numite linii în diagrama care sunt marcate cu diferite culori. stații de vaporetto sunt nume stabile: stație San Marco, stație Rialto, Ca „d'Oro stație (palat celebru pe Canal Grande), în plus, ca și stațiile de metrou, dig vaporetto au mai multe intrări pentru diferite direcții. Încurcate într-o schemă de vaporetto mișcări dificile, dar dacă ești foarte obosit, sau nu aveți forțele pentru a înțelege harta, trebuie doar să cumpere un bilet și să ceară persoanei acostarea navei: „? E Peer San Marco“ - Asta e la San Marco? Trebuie să răspundeți politicos și să indicați direcția corectă. Și ultimul lucru, cetățenii, la bordul unui vaporetto pot fi aglomerați - ai grijă de buzunarele tale.
Gondola Tragetto
Dacă în Veneția aveți nevoie urgentă de a vă deplasa de cealaltă parte a canalului Grande, iar cel mai apropiat pod nu este aproape vizibil la orizont, nu vă puneți în panică. Pe malurile Canal Grande sunt împrăștiate mai multe puncte de trecere. De partea cealaltă a turiștilor din Veneția poartă gondole, numite Tragetto. Acestea sunt conduse de doi gondolieri și costă un penny pentru Veneția - doar 50 de cenți euro.
Gondole venețiene - gondola di Venezia
Există opriri de-a lungul canalului, dintre care se poate ajunge și ajunge rapid la Hotelul Gondola - același simbol al Veneției, precum Podul Rialto, Leul înaripat sau Piața San Marco. Gondola din Veneția este o legendă, o operă unică de artă. Pentru a crea o adevărată gondolă venețiană, trebuie să tăiați 280 de piese din 8 sortimente de lemn. În gondola totul este gândit și simbolic. Gondola este asimetrică: partea sa dreaptă este întotdeauna mai mare, iar cea stângă este mai mică pentru a compensa greutatea barajului. Locul și gardurile sale sunt situate întotdeauna în spatele pasagerilor. Pe nasul gondolei, greutatea gondolierului este compensată de un standard de fier de 30 de kilograme, denumit "ferro" în italiană.
Vaporetto în ghiduri numite și apă-autobuz și stația de autobuz, dar o privire la harta este suficientă pentru a înțelege - vaporetto - un standard de metrou Venetsii.Forma simbolicului. Șase dinți simbolizează șase zone din Veneția. Șapte benzi având altă direcție, simbolizând insula Giudecca și rotunjimile partea de sus - pălărie Dogilor. Chiar și în aceste lucruri mici există o gură de istorie. Gondolele au fost folosite ca vehicule deja în timpul domniei primului doge în secolul al VII-lea d.Hr. Cu toate acestea, atunci au fost mult mai luxoase și mai luminoase. Gondole negre venețiene au fost numai în 1562, când în timpul morții au fost transportați în jurul orașelor gondole. barci Elegance apoi sa uitat ridicol, iar guvernul a emis un decret pentru a vopsi gondolei in negru ca sicrie. Atât evenimentele trist ale Evului Mediu au schimbat pentru totdeauna fața orașului.
Plimbarea în jurul Veneției pe o gondolă costă aproximativ 70 de euro pe oră. Cei care își pot permite, angaja un gondolier pentru o zi, iar turiștii economi se adună în grupuri de 6 persoane (acesta este numărul maxim de pasageri pe gondole) și să plătească piscina economiile lor. Puteți închiria o gondolă pe una dintre stațiile împrăștiate pe tot centrul Veneției, sau pur și simplu să accepte invitația de gondolier în lobom locație oraș. Pentru a nu fi confundat, forma gondolierilor este un vârf dungat, un fund întunecat.
De partea cealaltă a turiștilor din Veneția poartă gondole, numite Tragetto
Gondola din Veneția este o legendă, o operă unică de artă.
Pe nasul gondolei, greutatea gondolierului este compensată de un standard de fier de 30 de kilograme, denumit "ferro" în italiană.
Plimbarea în jurul Veneției pe o gondolă costă aproximativ 70 de euro pe oră.