Drusta, ca să spun așa!
Voschem cetățenilor un caz serios, în timp ce toate ridica puterea și să accelereze în Urals la 200 pentru 5s, i-ar chiar ajuta la realizarea acestor cifre mega (curent pentru ce?)
Dar am fost interesat de altceva, am redukter 10 35 roți 19 și Prus am cuplu la niveluri mai mici, I vânzări rareori până la o sută, apoi accelerează, și acum atenție la întrebarea - cum de a îmbunătăți cuplu low-end, și dacă există dispozitive există configurate pe ea (carbohidrati Vala, etc) Poate cineva sa stie cum sa regleze galeria de evacuare in partea de jos,
în general, este "brainstorming"
puneți podul cu un raport de transmisie mai mic. Dacă nu mâncați mai mult de 100 km / h
Da, nu m-am specializat și aș spune că ar fi o viteză mai mică la o viteză de peste 50 mph
Apoi, trebuie să montați cutia astfel încât atunci când cele inferioare trage bine.
Nr druzhische de la relocarea sloganuri sumă nu se schimba, mă interesează este viteza în afara motorului, care 8koy că s9koy acest raport de transmisie s10koy nu contează, poate fi și motoreta pentru a pune un mare star sclav, el încă va împinge mare curent dar din acest motiv el va trage mașina în spatele lui.
Subarist. în nici un fel nu veți mări în mod semnificativ timpul, pentru aceasta trebuie să măriți volumul motorului. Puneți 9k și nu vă faceți griji.
Subarist. arborele cotit cu cursă lungă.
Distribuție din scaunul rulant sau comandă specială în axul Dynamics cu faze extrem de înguste.
Raportul de compresie trebuie ridicat la 95 de grade.
Pistoane la 82.
Conducte lungi de intrare sau chiar monocar.
Carbuni cu difuzoare mici (26-28).
Eliberați cu o mare rezistență. Puteți chiar și cu supapa de pe priză, astfel încât suportul a fost.
Creștere inerțială.
Rețineți că atunci când utilizați motorul la viteză redusă, îl veți opri foarte repede: pompele pompei de ulei sunt în funcție de viteză și nu de sarcină. Deci, pentru a merge pe 4 transferuri de 50 km / h cu zece într-un reductor la tine se va dovedi foarte nu pentru mult timp.
Ei bine BLI bine, nu există nici un fel, Mona și roata 18 și mai puțin vpendyurit, și vreau operatie de inima cheltui, dar ai dreptate - copaci sunt puțin probabil să se întâmple, și de a face, probabil, Mona, dar scump, carbo în cazul în care kehin identitatea actuală nu este o opțiune, dar dacă există oameni inteligenți care știu cum să se adapteze de ieșire, acesta va merge (nu este curent pe tehnica push-pull este responsabil pentru moschu), deoarece uneltele pe care cineva taie și totuși de muncă delicată, poate cineva și arborele va calcula și care pot și lungimea galeriei de admisie va spune , în această afacere de subtilități un milion, care pot fi educați pe acest profil, și cunosc legea junglei - ei bine, există tipul de gaz dinamica, faza, etc, am vânzări imediat on-line de unelte de ferăstrău de tăiere.