Diagnosticarea și repararea sistemului de alimentare cu combustibil, înlocuirea pompei de combustibil, curățarea injectoarelor Ford Explorer
Dintr-o viață de lucru a sistemului de combustibil Ford Explorer depinde de funcționarea corectă a motorului, astfel încât în cazul în care motorul cu ardere internă a labagii mașinii, nu se poate dezvolta capacitatea maximă, oprire la ralanti, sistemul de combustibil este defect. Semne suplimentare de defalcare va fi un buzz în jurul rezervorului de gaz și un consum de combustibil crescut. monitorizarea nodului condiție cuprinde verificarea supozitoarele injectoare și mecanismul timpul de aprindere, cu toate acestea, procedura de bază pentru diagnosticarea sistemului de combustibil va verifica presiunea carburantului - presiunea scăzută este o defecțiune majoră. La detectarea defecțiunilor sistemului, nu merită să-l trageți cu reparații, deoarece acest lucru poate duce la incendiu și este periculos pentru sănătatea șoferului și pasagerilor! Unitățile de reparații, furtunurile și injectorul nu au fost recomandate ca atare, nu numai din cauza necesității de echipare specială pentru repararea Ford Explorer. dar și din cauza necesității respectării stricte a normelor de siguranță.
Pompa combustibilului Ford Explorer
Unul dintre elementele principale ale unității este o pompă de combustibil - este electrică în Ford Explorer și face parte din designul rezervorului de gaz. Înlocuirea unei pompe de benzină este singura cale de ieșire în caz de defecțiune, care poate fi determinată de puterea redusă a motorului și de presiunea scăzută sau prea mare a combustibilului. Această procedură trebuie efectuată într-un atelier de mașini Ford. unde specialiștii experimentați o vor conduce în conformitate cu toate cerințele, fără a deteriora caroseria mașinii, adesea găsită în reparații artizanale.
Injector de injecție Ford Explorer
Întreținerea injectorilor este de asemenea importantă pentru funcționarea corectă a sistemului de alimentare și, prin urmare, a motorului Ford Explorer. Durata de viață a injectorilor și frecvența curățării acestora nu sunt specificate de producător, în plus, calitatea scăzută a combustibilului intern poate să le dezactiveze suficient de repede. Experții recomandă ca injectoarele să fie spălate după fiecare 30-40 de mii de kilometri, însă unii autostrăzi o fac în timpul întreținerii planificate a Ford Explorer - o dată pe an. Auto-spălare este posibilă, dar este mai bine să caute ajutor de la profesioniști - în fiecare stație de serviciu are un suport cu ultrasunete, care Injectoare livra mașina chiar și din cele mai vechi depozite și să verifice calitatea muncii lor. Cu grijă, aceste dispozitive pot funcționa până la 200-300 de mii de kilometri. Cu toate acestea, spălarea nu este un panaceu - aceasta nu garantează o revenire la injectoare de funcționare, și de multe ori ajută doar pentru un timp și, mai devreme sau mai târziu, orice vehicul poate fi necesar să înlocuiți duzele.
Înlocuirea duzelor de la 2 ore. de la 2500 de ruble.
Înlocuirea pompei de benzină de la 2 ore. de la 2900 de ruble.
Injectoare de spălare 3.5, 4.0 de la 1 oră. de la 1800 de ruble.
Verificați presiunea combustibilului de la 1 oră. de la 600 de ruble.
