Asta este, de la filtrul de combustibil de la ieșire, combustibil diesel este luat, adus la supapa, de la supapa merge la lumânare. De asemenea, pe firul lumânării de pe buton. Aceasta este, în paralel cu conexiunea electrică a supapei și de putere la lumânare. Înainte de a porni motorul, apăsați butonul, timp de 10 secunde, apoi nu eliberați-l pentru a porni demarorul, așa că se pare că? Pe o lumânare încălzită cu TNND prin filtru, combustibilul va scuipa și se aprinde în colector. Când motorul este pornit, eliberați butonul, supapa se va închide și alimentarea se va opri. Deci cum ar trebui să fie? Acum este necesar să găsiți și să cumpărați o lumanare de 12V și o supapă. Lumânare KAMAZ la 24V. Am 12B!
pentru comunicare +7.920.117.63.10 +7.910.811.07.19
Înapoi la început
Csovershenno verno.Tolko lumânarea se stinge atunci când motorul sa încălzit până la controlul dorit temperatury.Blok vizionarea etim.No poate fi și modul în care opisal.A cu lumânări pe care zasada.Posmotri lampă electrică.
Înapoi la început
Oleg 52. Unitatea de control monitorizează etim.No poate fi și modul în care opisal.A cu lumânări pe care zasada.Posmotri lampă electrică.
Și de ce ambuscada? Aceste lumanari sunt, de asemenea, pe 9V, KAMAZ pe 18V. Aceeași lumânare este exact ca KAMAZ, doar pe baza unei singure cifre sau litere, este de 9B! Un set termostatic cu senzorul de încălzire a motorului, cred că nu este nimic! Dacă motorul pornește, atunci lumânarea nu va mai fi necesară! Nu se oprește, pentru plăcinte și prăjituri! Suprafețele supapelor se vor încălzi rapid, mai ales la evacuare, iar acest lucru este destul. Am obosit să 616m erau lumânări în chiulasă, există, de asemenea, relyushki trebuie să fie altceva, așa că mi-a fost încă afișat pe comutator, iluminat, cu un luminos, el stătea încă fluier. A aprins luminile, a pornit-o timp de 10 secunde, apoi a oprit-o și imediat a pornit demarorul. Am răsucite secundele 10-15, dacă nu, apoi repetați. A început la -25 aici. Și dacă ați intrat cu adevărat în ea, cu siguranță nu se va opri. Astăzi a început și fără nimic, nu la prima încercare, cu al doilea, dar a început! În prima încercare, doar un miros alb de fum. Din a doua încercare, fum alb, apoi albastru și o grămadă de negru! Spitând negru și mormăit, totul, numai aburul cenușiu dispăru și fumul a dispărut.
pentru comunicare +7.920.117.63.10 +7.910.811.07.19
Înapoi la început
OLEG 52. De fapt, puteți să o faceți singur.
M-am gândit deja la asta! Ia-o lumânare este mai bine elicoidală orice mai deshovuyu Pentru a pribludy ei unele grilă și corpul politic și să aducă înapoi acul de seringă sau Dropper. Lumânarea se încălzește și la ea squirts combustibil diesel de la ac, și în grila de tormoznotsya in timp ce va arde, și nimic mai mult este necesar! La fel ca torta pentru a lipi la colector, același tip de efect ea, pur și simplu nu au nimic să se răsucească, poftă de mâncare, urca sub capotă, există un foc deschis pentru ceva de făcut.
pentru comunicare +7.920.117.63.10 +7.910.811.07.19
Înapoi la început
OLEG 52: Nu m-am gândit până acum că ar putea fi asamblat de la zero și spirala de nicrom poate fi ajustată la orice tensiune.
De ce deranjez? Poți să iei o lumânare, să spui de la Opel, nu sunt scumpe, ceramică de metal. Este încălzit până la 900 ° C, motorină suficient de mult! La 500 de grade C va arde cu siguranță. Și această lumânare depune combustibil diesel, dar care nu ar picura sau pulveriza direct în colectorul și motorină prin scânteia showered exact, apoi pune un mic din oțel cu ochiuri nerzhaveykovuyu mai bine că nu ar fi poplavilas și nu arde. Faceți cazul din oțel inoxidabil, pliați un tub subțire și fixați-l. Firele lumânare M10, se pare, bine, și luați-l pe șurub pe 16 ca un corp. Asta e tot, dar de ce ar trebui să fac asta, dacă îl poți cumpăra și este relativ ieftin?
pentru comunicare +7.920.117.63.10 +7.910.811.07.19
Înapoi la început