Pentru ca stația CB să funcționeze în mod fiabil, este foarte important să o instalați corect, să o conectați la antenă și să o alimentați.
De obicei, nu există loc pentru o stație radio CB în mașină. Suportul este fixat pe o suprafață puternică și rigidă: în primul rând, vibrațiile pentru stație sunt dăunătoare, iar în al doilea rând, într-un accident, nu se va rupe. Panoul din spate trebuie ventilat - în spatele acestuia este radiatorul transmițătorului. Și la panoul cu difuzorul cerințele sale: nu poate fi apăsat, deoarece mufează sunetul.
Într-o mașină de pasageri, stațiile sunt de obicei așezate în recipientul receptorului, pe marginea scaunului șoferului, pe raftul de la picioarele pasagerului din față și uneori montate pe panoul de bord. În camion sunt deseori atașați de geam. Locul obișnuit tangențial - lângă stație, pe o filă specială. Nu mai puțin popular este atașamentul unei benzi elastice la brațul oglinzii salonului.
Antena stației pune sarcina pe ea - fără ca dispozitivul să poată fi ars! Elementul principal al antenei este un bolț metalic elastic. Lungimea minimă rezonantă ar trebui să fie teoretic egală cu un sfert din lungimea valului de lucru. Pentru "sibi" este de aproximativ 2,7 m. Dar un astfel de bici poate îndoi acoperisul, astfel încât producătorii de antene să scurteze pinul. Pierderile de lungime "electrică" compensează parțial bobinele de potrivire și extensie situate la baza antenei sau în mijlocul biciului.
Lungime cablu-ghid de undă de la antena la radio nu este arbitrară - este un multiplu al lungimii de undă împărțită de două ori constanta dielectrică a izolației. Lungimea obișnuită -. 3.6-4 m lungit, scurtat, sau prinse în jurul valorii de ambalaj de cablu de antenă este imposibil, cu o „barba“ nu va funcționa.
Antena poate fi atașată la un deversor, dar apoi se va trage spre acoperișul mașinii. Cea mai bună antenă - încorporată în mijlocul acoperișului: cablul și conexiunile vor fi întotdeauna uscate, iar diagrama lucrării este aproape circulară. Dar nu fiecare poate rezolva gaura, astfel încât antenele pe o bază magnetică sunt atât de populare. Din păcate, nu au un bun contact cu "pământul" - și eficiența este mai mică. Apropo, grosimea garniturii din cauciuc sub baza antenei afectează funcționarea sistemului. Și din nou: reintroduceți antena exact în locul în care a fost reglat, altfel raportul de undă în picioare (SWR) se va schimba.
Mesele sunt de obicei conectate prin bricheta, dar mai corect de a lua „plus“ siguranței de rezervă sau de o priză separată. Într-un vehicul electric multe dispozitive de interferență: .. piese de mare aprindere, lămpi cu xenon, generatoare, diverse relee, etc. Prin urmare, alimentatorul de sârmă este de dorit să se plaseze un filtru, de exemplu, ferita de „latch“. Le-au pus mai aproape de postul de radio. Există, de asemenea, adaptoare speciale, cum ar fi, de exemplu, Berkut CB.
Antena este un radiator rezonant. Până când nu configurați corect, acesta nu va funcționa corect. Alege-o, începem cu frecvența de operare specificată în pașaport, pentru "sibi" este de 27 MHz. Pentru a potrivi antena cu radio, utilizați contorul SWR. Conectați-l între radio și cablul antenei. Pornim postul de radio de pe canalul de lucru în modulația frecvenței (FM) în modul de transmisie - și să vedem ce este SWR. Dacă este mai mare de 3,0, stația poate să ardă.
Pentru a regla antena, schimbăm lungimea pinului, realizând un SWR aproape de unitate. Pinul trebuie să fie scurtat sau mărit. Uneori are sens să ajustați suplimentar locația antenei pe acoperiș. După ce ați reglat la canalul principal, verificați VSWR pe canalele adiacente - mai mari și mai mici. Dacă parametrul se schimbă, atunci antena funcționează. Dacă stația (de exemplu, ALAN 9001 sau VEKTOR Navigator) este construit metru SWR, acesta poate fi utilizat pentru a controla coordonarea în timpul funcționării în diferite rețele.
Este imposibil să îmbunătățiți comunicarea cu amplificatoarele. Stația de înaltă putere doar "împrăștie", interferând cu lucrul pe canalele vecine. Capacități de la 4 la 10 wați sunt suficiente pentru a lucra la distanță între autoturisme de 10-15 km, însă aceasta este de obicei limita posibilului. Pentru comparație: înregistrarea mea de comunicare locală la o putere de 4 W este de aproximativ 46 km.