Pentru a înlocui cutia de etanșare pe jumătate-line VAZ-2106 trebuie să scoateți podeaua cu puntea spate pentru înmagazinarea ridicarea vehiculului pe un ascensor, scoateți roțile și tamburii de frână
Capul pe 17 prin găurile din flanșa semiaxelor, opriți cele patru piulițe
Scoatem șaibele elastice cu pensete
Pe flanșa semiaxelor, fixați dispozitivul de înlăturare a impactului și scoateți semiaxisul de pe fascicul. În locul acestui dispozitiv, puteți utiliza roata scoasă. Instalați-o cu partea inferioară a două șuruburi și scoateți axul cu o mișcare ascuțită
Semiaxisul este îndepărtat împreună cu un epiplon, o placă de fixare, rulmentul și un inel de blocare
Între flanșa fasciculului și ecranul de frână este un inel de etanșare din cauciuc
Cleștele glisante demontează etanșarea arborelui din cuib în grinda axei spate
lovituri de ciocan de lumină pe cap de soclu fixat prin presare în puntea din spate novyysalnik stocare Vaz 2106. în timpul deformării clearance-ul pe jumătate mare radială și axială în lagăr, deplasarea inelului de blocare, spline uzate - jumătate trebuie să fie înlocuit cu un nou ansamblu. Nu se recomandă înlocuirea de auto a lagărului semilinie VAZ-2106 și inelul de blocare. Montarea semi-axului pe VAZ 2106 se efectuează în sens opus demontării. Înainte de instalare unsoare suprafețele de lucru ale cutiei de etanșare cu unsoare Lithol-24.