Înlocuirea anterelor semiremorcilor din spate Ford Sierra
Vehicule străine durabile, dar când mașina are mai mult de douăzeci și cinci de ani, trebuie să fii pregătit pentru reparația inevitabilă a unei unități. În mod special afectate de vârstă sunt piesele din cauciuc, în special capacele de protecție din cauciuc ale semiconetelor din spate ale mașinii Ford Sierra. Dacă urmați anumite reguli, puteți să o faceți singur.
Pentru a face acest lucru, stați pe tragusul din spate al mașinii și scoateți roțile din spate. Demolăm tobe de frână. Deșurubați piulița de fixare a flanșei butucului și, cu ajutorul unui dispozitiv de tragere special, scoateți-o. Deșurubați cele patru piulițe care fixează butucul roții la brațul suspensiei spate. Scoateți butucul și deconectați ecranul de frână al lagărului. Pentru a nu rupe conexiunile sistemului de frânare, panoul de frână de susținere este fixat cu două șuruburi la brațul suspensiei spate. Acum puteți scoate jumătate de osie din cutia de viteze din spate. Același front de lucru se află și pe cealaltă parte a mașinii. La realizarea acestor lucrări, este necesar să se știe că articulațiile triunghiulare ale semicelor nu pot fi rotite unul față de celălalt cu un unghi mai mare de treizeci de grade, pentru a nu le deteriora.
Lucrul cu semi-axele scoase din mașină este mai ușor de efectuat pe bancă, cu ajutorul unei prinderi mari de lăcătuș. Începem dezasamblarea semiaxelor cu scoaterea clemelor, cu care sunt atașate capacele de protecție ale îmbinărilor semi-axiale. Carcasa este tăiată și scoasă. Eliminăm o navă de semiaxis din balamale, folosind adaptarea pentru compresia izvoarelor. Scoateți inelul de fixare, mutați capacul de protecție de-a lungul semi-axei și scoateți balamaua cu dispozitivul de tragere. Scoateți garnitura, carcasa și capacul de protecție din cauciuc. Din butuc, scoateți inelul de cauciuc rotund și curățați toate părțile de murdărie.
După îndepărtarea pieselor inutilizabile, înlocuiți-le cu altele noi. Începem asamblarea semiaxelor. Pentru a face acest lucru, instalați carcasa de protecție, garnitura, partea convexă a balamalei pe semi-osie și, folosind bucșa, instalați articulația articulată triplă. Asigurați-vă că cele două îmbinări ale semi-osiei sunt deplasate unul față de celălalt cu un unghi de șaizeci de grade. Instalați inelul de fixare. Odată cu adaptarea comprimăm un izvor și am pus o naosă semiaxă. Am pus într-o balama aproximativ cincisprezece grame de lubrifiant solid și am pus un inel de cauciuc pe butuc. Instalați o carcasă metalică, strângeți-o în jurul perimetrului, umpleți balamalele cu grăsime și acoperiți cu capace de cauciuc.
Astăzi, pictura este foarte costisitoare. Prin urmare, mulți autovehicule încearcă să economisească bani și să o facă singuri. În general, pictura mașinii cu mâinile tale este un proces laborios. Pentru a primi toate informațiile pe care le puteți găsi pe site-ul avtopokraski.net. După ce ați citit materialul, veți putea picta mașina și calitativ.