Totul a fost confirmat :) masina din cauza standurilor bluoff. Nu întotdeauna, dar enervant ...
Opțiunile de rezolvare a problemei sunt întotdeauna un milion. Dar totul depinde de bani. În sensul următor, LFA (contorul de debit) este nervos atunci când renunți la gaz și la mașină. În general, de obicei, orice controler de amplificare Malomalian are rolul de a stabiliza această problemă ... dar până la controlul electronic de amplificare, nu am crescut!
Opțiunea 1
Ei s-au oferit să cumpere o 10 bucată în 1. Emulatorul MAF se numește ... plus un controler de combustibil și un controler de boot. Acest lucru este făcut în spatele dealului de către ucraineni (turbo garage www.turbo-garage.com.ua/i...tegory=mafemulatorpart=0). Se pare ca oamenii au pus. Deja a treia generație a făcut acest lucru. bugetul următor. 365 de dolari acolo livrare plus instalare aici = 17 ruble.
Pro în emulatorul MAF dofiga, principalul lucru de care am nevoie este un controler bootstrap.
Aș dori să ia SEPARATE controller electronic de impuls. Eticheta de preț pe ele o medie de 7 la 15 tr. (avs-r sau hks evc), dar în timp ce a oprit pe meh.buste ... în principiu, BustApnut și să înțeleagă cum merge mașina.
De aici concluzia, deoarece este necesar, am pus acum meh.bust ... și apoi cumpărăm un emulator muff cu un controler de bootstrap normal :) această opțiune este transferată în vara următoare.
iar soluția mea actuală este:
HKS EIDS. element bugetar pentru evacuarea fără probleme a autovehiculelor cu gaze cu MAFom.
Am cumpărat de la un bărbat cu REMSKY nismoklaba. a trimis totul în timp :) pentru care îi mulțumesc ... în timp ce lucrul vine. Sper că ajută la rezolvarea problemelor.
Pret de emisiune: 2 000 ₽ Kilometraj: 202 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
ai tras vreodată de la un amortizor de zgomot? la descărcarea gazului
da :) sa zicem doar ...
obișnuiau să fie întotdeauna surzi înainte de descărcarea aerului + dacă totuși încetinesc situația.
spune acum ... aproape, aproape niciodată :)
efect asupra feței. )
un alt 1jz-gte pus exact nu va fi o problema
și anume gaz cu acest pribluda dumping mai lent? pedala a fost eliberată și se transformă ușor?
da :) sa zicem doar ...
obișnuiau să fie întotdeauna surzi înainte de descărcarea aerului + dacă totuși încetinesc situația.
spune acum ... aproape, aproape niciodată :)
efect asupra feței. )
un alt 1jz-gte pus exact nu va fi o problema
Stabilit din cauza instalării de lovitură?
Ei bine, au venit?
Versiunea completă a site-ului