Aspectul mașinii poate fi schimbat în funcție de preferințele personale. Tuning elementară include instalarea de elemente cu balamale, garniture, șaibe suplimentare, barele de protecție, spoilere, muluri, deflectoarelor Dodger. În cazul procesării profunde, se modifică forma caroseriei.
Jantele de roți elegante reprezintă o parte importantă a aspectului exterior al mașinii. Nu e de mirare că acestea sunt utilizate în mod activ în timpul tuning-ului, îmbunătățind exteriorul. Dar pentru a face rezultatul cu adevărat impresionant, trebuie să alegeți modelul potrivit aici.
Compania engleză SPIDER este dezvoltator și producător al unui produs unic - o unitate electronică, un sistem de tuning auto. Caracteristica sa este compactă, ușor de conectat sau demontabil. Blocul a fost creat special pentru cele noi.
Terapia internă AVTOPROM nu este complet pierdută, după cum rezultă din rezultatul muncii multor meșteșugari. În articolul din ziua de astăzi, vom examina VAZ 2106, acordându-ne propriile noastre mâini. făcută pe unul dintre reprezentanții epocii trecătoare. Ca opțiune inițială au fost următoarele mașini:
În primul rând, motorul a fost modernizat, a existat un motor tradițional, al cărui volum este de 1,6 litri. Nu numai că volanul și tija de legătură au fost luminate, dar și pistonul. Apoi au început să demonteze galeria de admisie, lustindu-l, angajându-se să echilibreze arborele cotit și volantul. În plus, gradul de compresiune a stocului capului cilindric a crescut.
Cutia nu era de fapt supusă modificărilor - a rămas tradiționalul patru etape. Carburatorul a fost schimbat în Solex, care sa dovedit a fi un "lucrător" fiabil și durabil.
Sistemul de evacuare nu a suferit nici o schimbare, multe ca fluxul direct, dar nu l-am instalat. Chodovuyu a trebuit să remodelească complet. Piese de schimb au fost preluate din mașini străine: au fost introduse stabilizatorul Mercedes, discurile de frână și pârghiile Hyundai. Suspensia fata a fost instalat direct pe cadru, iar puntea spate modificat VAZ; 2103 Tuning nostru VAZ 2106 cu propriile sale mâini fără nici un cost, desigur, și fără înlocuire amortizoare spate. După lungi discuții, sa decis să instaleze un raft Plaza sport, combinate cu arcuri, cu toate acestea, oarecum scurtat, Phobos.
Apoi a procedat la cele mai interesante - modernizarea corpului. În primul rând, au fost dezmembrate barele de protecție, ceea ce a adus o anumită notă sportivă, "agresivă", la aspectul VAZ2106.
Lumina standard, cum știu mulți proprietari VAZ 2106, este destul de slabă, deci am decis să o îmbunătățim ușor. Xenonul a fost instalat atât în fascicul apropiat cât și în fasciculul îndepărtat. Pentru viitor, intenționăm să o modernizăm într-o oarecare măsură. Ideea este cu adevărat bizară: nu vrem doar să instalăm ochii îngerilor, ci și să facem ca farurile să se "rotească", ca și în mașinile străine moderne; deși până în prezent rămâne doar un vis, au fost deja făcute câteva schițe.
Am avut grijă de încălțăminte „monstri“ prin adoptarea unor roti mai mari, dar în același timp, lăsând roțile vechi - această combinație pare mai mult decât merită.
Un alt punct pe care vrem să-l îmbogăim VAZ 2106. prin tuning-ul propriilor noastre mâini. - instalarea proiecțiilor laser care strălucește în timpul deschiderii ușilor.
Uneori, pentru a umple o serie de idei îndrăznețe, echipa noastră de activiști se îndreaptă către serviciul de închiriere de mașini. Pentru a împrumuta noile idei de tuning din noile mașini străine.