Modul "MONITOR" din secțiunea "CONTROL"
Sistem de diagnosticare complexă a secțiunilor trenurilor electrice COMPACS ® -EXPRESS-TR3
cuprinzătoare secțiuni de diagnostic electric COMPACS ® -EKSPRESS-TP3 este evaluarea automată a stării tehnice a mai dificile și cele mai sensibile la uzură și eșec operațional al secțiunilor de echipamente electrice (unități cu roți integrate; colectoare de curent, echipamente de sistem de frânare pneumatice și electro-pneumatice; circuit de control electric circuite de înaltă tensiune, circuite de încălzire și mașini auxiliare) în cursul întreținerii continue a volumelor mari mov. În conformitate cu clasele desemnate de echipament, sistemul include șapte subsisteme de diagnostic care interacționează între ele în complex.
Structura și compoziția sistemului, împreună cu schema de schemă adoptată, permit hardware-ului și software-ului unic să efectueze o diagnosticare complexă a secțiunilor trenurilor electrice din 15 serii diferite de curent direct și alternativ.
Avantajele sistemului COMPACS ® -EXPRESS-TR3
Efectul economic al implementării sistemului COMPACS®-EXPRESS-TR3
- economisind prin reducerea costului controlului obligatoriu după reparare;
- salvarea prin eliminarea daunelor cauzate de căsătorii și deteriorarea echipamentului de trenuri electrice pe traseu;
- economisind prin eliminarea reparațiilor neplanificate ale echipamentelor;
- economiile datorate excluderii testelor de trenuri electrice prin rulare și costuri conexe;
- economiile datorate costurilor de operare reduse datorită reducerii intensității muncii specifice a lucrărilor de reparații.
Dacă volumul de reparații în depozit este de 150 secțiuni pe an, perioada de returnare a sistemului nu depășește un an.
Compoziția sistemului COMPACS®-EXPRESS-TR3
- KMB - un subsistem de diagnoză a blocurilor motoare pe roți;
- PID - subsistem pentru diagnosticarea izolației circuitelor electrice de putere și auxiliare;
- PAP - subsistem pentru diagnosticarea colectoarelor curente;
- PDT - un subsistem pentru diagnosticarea echipamentelor sistemului de frânare pneumatică;
- PEDETSU - subsistem pentru diagnosticarea circuitelor electrice de comandă;
- PDEDSS - subsistem pentru diagnosticarea circuitelor electrice de putere;
- ПДЭВВ - un subsistem de diagnoză a circuitelor electrice auxiliare de înaltă tensiune.
Sistemul este menținut în mod activ și bine dovedit în identificarea unui număr mare de diferite defecte, inclusiv erori de instalare de echipamente, încălcarea reglementărilor, instalația nu este tipic compuși densitate elemente încălcare în sistemul pneumatic și altele. Fiabilitatea diagnosticare aproape 100%, și confirmate de rezultatele auditurilor, război, precum și ajustarea și rularea primele trenuri perioada de operare de pe linia după reparație.
Soluțiile tehnice implementate în sistem sunt protejate de brevetele RF pentru diverse obiecte de proprietate intelectuală și Certificate de înregistrare oficială a programelor de calculator.
Sistemul COMPACS ® -EXPress-TP3 detectează următoarele defecțiuni ale secțiunilor materialului rulant feroviar
- Defecțiunile blocurilor motoare pe roți:
- defecte de lagăr;
- lipsa și lipsa de lubrifiere;
- înclinarea lagărului în cazul cutiei;
- înclinarea înclinată a lagărelor în scuturile lagărelor motoarelor de tracțiune;
- defecte de fixare;
- perturbarea echilibrului părților rotative;
- Cuvinte de ancorare.
- Defecte ale izolației circuitelor electrice și auxiliare:
- deteriorarea proprietăților de izolare;
- hidratare;
- îmbătrânire;
- defalcare.
- Defecțiuni ale colectorilor de curent:
- defectele cadrelor, tijelor și pârghiilor în mișcare, articulațiile pivot ale colectorului curent;
- reglarea incorectă a supapei de presiune;
- ajustarea incorectă a forței arcurilor de coborâre și de ridicare;
- Reglarea incorectă a barelor.
- Defecțiuni ale sistemului de frânare pneumatic și electro-pneumatic:
- scurgerea conductelor de alimentare și de frână;
- funcționarea defectuoasă a operatorului macaralei;
- funcționarea defectuoasă a distribuitorilor de aer și a distribuitorilor de aer electric;
- disfuncționalitatea cilindrilor de frână;
- funcționarea defectuoasă a rezervoarelor de nutrienți, de egalizare și de rezervă;
- funcționarea defectuoasă a compresorului;
- ajustarea incorectă a uneltelor;
- funcționarea necorespunzătoare a circuitelor de comandă ale frânei electropneumatice.
- Circuite de control defecte:
- pauze de tren și fire secționate;
- închiderea firelor lanțurilor pe carcasă, minus firele și între ele;
- defecțiuni ale aparatelor, releelor și contactorilor, printre care blocarea mecanică, defectele bobinelor și contactele;
- încălcarea secvenței de funcționare a aparatului;
- funcționarea defectuoasă a controlerului și comenzile șoferului (defectarea perechilor de contacte);
- încălcarea ajustării regulatorului de putere (unitatea de control al accelerației);
- scurgere prin supape electropneumatice ale dispozitivelor, cilindri de ușă.
- Defecțiunile circuitului de alimentare:
- absența funcționării dispozitivelor electrice;
- contaminarea contactelor dispozitivelor electrice;
- circuite defecte ale motoarelor de tracțiune;
- încălcarea secvenței de funcționare a contactorilor;
- defecțiuni ale rezistențelor de pornire, rezistoarelor de reducere a excitației, releelor la sol și deflectoarelor inductive;
- întreruperea instalării firelor de înaltă tensiune;
- încălcarea regulatorului de putere.
- Defecțiuni ale circuitelor electrice auxiliare:
- funcționarea defectuoasă a circuitelor cuptorului și încălzirea calorică (spargere, absența grupurilor de cuptoare, încălzitoare, scurtcircuit în lanțuri);
- defecțiuni ale contactorilor auxiliari (fără operare, lipire);
- întrerupe conexiunea de înaltă tensiune între circuite;
- defecțiune de separare a tensiunii rezistorului și compresor defect;
- defectarea rezistențelor de pornire a convertizorului;
- încălcarea secvenței de pornire a contactorilor circuitelor auxiliare;
- defectarea circuitului de separare a tensiunii, a convertizorului, a motorului compresorului;
- funcționarea necorespunzătoare a circuitelor auxiliare de comandă a circuitelor (controlul încălzirii, pornirea întrerupătorului de fază, controlul contactorului bateriei).