re-inspecție

Uniunea Asiguratorilor din Rusia (RSA) acreditează operatori de inspecție conduce registrul lor, supraveghează activitățile operatorului și efectuează inspecții.

În cazul în care se constată defecțiuni în timpul inspecției tehnice inițiale, expertul eliberează proprietarului vehiculului un card de diagnostic care conține concluzia că vehiculul nu poate fi operat. O astfel de carte conține o listă de defecțiuni care nu respectă cerințele obligatorii de siguranță și mașina este trimisă pentru oa doua inspecție.

Pentru remedierea defecțiunilor descoperite la trecerea anchetei primare și la ancheta tehnică repetată, proprietarul unui vehicul este dat 20 de zile.

Diagnosticarea repetată este plătită. Cu toate acestea, după ce a ajuns la re-examinare, șoferul va plăti doar furnizarea efectivă a serviciilor și, dacă ajungeți la același operator la faptul că, pentru prima dată, vor fi verificate numai acei parametri pentru care masina nu a fost atins inițial „certificare“. Dacă contactați un alt operator de servicii TO, va trebui să plătiți o taxă pentru noua procedură de inspecție în întregime. Dacă nu respectați termenul de 20 de zile, va trebui să treceți din nou întreaga procedură de inspecție și pentru întregul cost.

Reguli de reținere

re-inspecție
re-inspecție
re-inspecție

Articole similare