Parcare ca o atracție automată (mecanizată) de parcare - revizuire de construcție

Parcare ca o atracție automată (mecanizată) de parcare - revizuire de construcție

Pare interesant în parcare? Am intrat și am pus mașina. Cu toate acestea, parcarea poate fi o adevărată atracție dacă este complet automatizată.

Cu o lipsă și un cost extrem de ridicat de metri pătrați, este din ce în ce mai dificilă extinderea infrastructurii urbane. Această problemă este deosebit de importantă pentru proprietarii de mașini - "caii de fier" pe drumurile marilor orașe devin din ce în ce mai mulți și numărul de locuri de parcare în centru scade.

Firește, această problemă este relevantă nu numai pentru orașele din Rusia - numărul de mașini este în creștere în orașele din întreaga lume și multe minți se luptă să rezolve această problemă. Nu există propuneri au fost primite doar autoritățile orașului - și o interdicție privind circulația mașinilor în centrul orașului, și interzicerea totală a parcare, și a forțat evacuarea mașinilor parcate incorect ...

Cu toate acestea, este clar că această abordare nu va rezolva problema. Înainte de a putea interzice ceva vechi, trebuie să introduceți ceva nou, înlocuind. Unul dintre aceste instrumente devine treptat parcare automată.

Ce sunt?

Sistem de parcare automatizat pe mai multe nivele - un design de sticlă, beton și fier, echipat cu mecanisme speciale care vă permit să ridicați și să instalați mașina pe un loc gratuit al mașinii fără participarea unei persoane.

Pentru construirea de parcare pe mai multe nivele, orice teren nelocuit de o dimensiune mică va face. Chiar și în condițiile unei clădiri punctate în orașe dens populate, căutarea unui astfel de site nu va fi o problemă. Cadrul parcării, de regulă, este realizat din metal, materiale finisate și de înaltă calitate sunt luate pentru finisare exterioară.

Umplerea parcărilor este un complex de senzori interconectați pentru scanare și mișcare, mecanisme pentru transportul autovehiculelor, ascensoare și alte echipamente informatice.

Prin metoda plasării autovehiculelor, parcările sunt împărțite în verticale și orizontale. Diferența, totuși, nu contează prea mult pentru consumatori - diferența dintre aceste locuri de parcare numai în pozițiile de mașini.

Există două tipuri principale de parcare mecanizată:

  • Locuri de parcare automate cu mai multe niveluri;
  • Parcare semi-automată pe mai multe niveluri.

Diferența dintre parcare - în gradul de automatizare a procesului de instalare a autovehiculelor în locul mașinii și eliberarea acestora.

Parcarea automată pe mai multe niveluri vă permite să setați mașina în poziție și să o returnați proprietarului fără participarea unei persoane. Mașina se deplasează prin parcare folosind roboți.

Astfel de locuri de parcare sunt de 3 tipuri:

Turnul. Punctul de parcare este un turn, în jurul căruia sunt paleți cu mașini. Turnul parcului este unul dintre cele mai compacte din lume. La 50 de metri pătrați se pot găzdui cu ușurință mai mult de 70 de mașini.

Pe banda rulanta. De obicei, aceste locuri de parcare sunt formate din 3 sau mai multe nivele. Masinile se misca orizontal si vertical. Un astfel de sistem de parcare este o soluție ideală pentru zonele medii și mici.

Robotic. Dacă vă puteți permite să construiți o parcare pe o suprafață mare, un tip robotic este cea mai bună opțiune. La toate nivelurile unei astfel de parcări sunt transportați roboți, care asigură returnarea în timp util a autoturismelor proprietarilor și instalarea de autoturisme în locurile de parcare.

Sistemul de parcare semiautomat funcționează pe un principiu diferit. Șoferul sună în paletul parcării - acest palet va fi locul de depozitare al mașinii în sistemul de parcare. După ce persoana blochează motorul și părăsește mașina, paletul se mișcă și spațiul pentru noua mașină este eliberat.

De regulă, instalarea unei mașini pentru parcarea automată este după cum urmează. Șoferul se plimbă pe rampă și blochează motorul, pune mașina pe frâna de mână. După asta, trebuie să ieșiți din mașină și să o închideți. Restul se va face de către tehnician. Scanerele determină greutatea și dimensiunile mașinii, sistemul informatic caută un loc liber în parcare, iar ascensorul și un mecanism special ridică mașina și o instalează pe locul potrivit pentru mașină. Întregul proces durează câteva minute. După aceea, proprietarul mașinii primește o cartelă pe care se înregistrează un cod special - este folosit pentru a determina locația mașinii în parcare. Pentru a vă întoarce mașina, duceți-l la scaner - sistemul "găsește" mașina și, cu ajutorul ascensorului, îl va da șoferului.

Avantajele și dezavantajele parcării automate pe mai multe niveluri

  • Posibilitatea de a plasa o mulțime de mașini într-o zonă mică;
  • Locuri de parcare pentru camioane și autoturisme;
  • Locație convenabilă - la capetele centrelor comerciale și clădirilor rezidențiale;
  • Optimizarea utilizării terenurilor libere în oraș;
  • Siguranța și ușurința utilizării pentru șoferi;
  • Absența pericolului pentru mașini - parcarea fără participarea oamenilor, în consecință, deturnarea sau deteriorarea mașinii dvs. este exclusă;
  • Un efect benefic asupra mediului - parcările auto reduc timpul de funcționare a motorului, prin urmare, mai puține substanțe nocive pătrund în mediul înconjurător.
  • Imposibilitatea monitorizării situației în caz de dezastre ecologice sau provocate de om;
  • Posibilitatea de eșec al sistemului de monitorizare, o funcționare defectuoasă în activitatea de parcare.

Cu toate acestea, dezavantajele locurilor de parcare mecanizate sunt foarte condiționate, în timp ce avantajele sunt destul de reale.

Locuri de parcare din întreaga lume: Japonia, America, Germania, Rusia

Sistemul de parcare automatizat pe mai multe niveluri este popular în țările dens populate. Și dacă parcurile auto sunt construite în mod activ în SUA și Germania, în Coreea și Japonia, chiar parcarea pentru biciclete are o cerere mai mare.

Parcare auto pentru mașinile din New York în Manhattan - plăcerea nu este ieftină. Dar nu uitați că parcarea greșită din America va fi mult mai costisitoare.

În Sankt Petersburg există și locuri de parcare robotizate. Acestea sunt situate în centrul de afaceri Quattro Corti, capacitate - 128 de mașini.

Parcarea mecanică verticală se află și în Ekaterinburg, lângă unul dintre centrele comerciale ale orașului. În momentul de față, ea nu este foarte populară, dar, cel mai probabil, totul este încă înainte. Orașul are, de asemenea, o parcare robotică pentru biciclete. În același timp, autoritățile din Ekaterinburg nu se vor opri acolo, planificând să construiască parcare automată în viitor.

Totuși, parcările, în număr limitat, există în Irkutsk și în alte orașe mari din Rusia. În prezent, se intenționează să se construiască locuri de parcare mecanizate în Cherepovets, Omsk și alte orașe mari.

Autoritățile din Ucraina au mers chiar mai departe - în mai multe cartiere ale Kievului se pot vedea facilități de parcare automatizate situate în apropierea clădirilor rezidențiale. Da, în timp ce nu strălucesc cu capacități și condiții confortabile de depozitare a autoturismelor, dar, după cum se spune, "dificultățile bruște sunt începutul".