Traversarea pietonilor pe tramvaiele
Tramvaiele sunt incluse în traversarea pietonilor. Zona pietonală este acum extinsă la tramvaie. Dar acum avem unele contradicții. Pietonii traversează drumul și zona de trecere a pietonilor numai pe șinele traseelor și ale tramvaielor. Întrebarea a rămas deschisă, este permisă oprirea pe marginea drumului în fața trecerii pietonilor? Cu toate acestea, amendamentele sunt corecte și logice.
"Traversarea pietonilor" - o secțiune a șoselei, tramvaie. marcate cu semnele 5.19.1, 5.19.2 și (sau) marcajele 1.14.1 și 1.14.2 și alocate pentru circulația pietonilor pe drum. În absența marcajului, lățimea trecerii pietonilor este determinată de distanța dintre semnele 5.19.1 și 5.19.2
4.3. Pietonii trebuie să traverseze carosabilul să traverseze drumul la trecerile pentru pietoni, inclusiv subterane și deasupra solului, iar în lipsa acestora - la intersecțiile liniilor de trotuare sau pe marginea drumurilor.
4.5. La treceri de pietoni nereglementate, pietonii pot merge pe carosabil (linii de tramvai), după ce a luat distanța de vehicule se apropie, viteza lor și asigurați-vă că tranziția va fi sigur pentru ei. La traversarea carosabilului care traversează drumul în afara trecere de pietoni, pietoni, de altfel, nu ar trebui să interfereze cu circulația vehiculelor în și din cauza vehiculului în picioare sau alt obstacol care limitează vizibilitatea nu este convinsă că nu există vehicule care se apropie.
4.6. Venind pe carosabil (tramvai). Pietonii nu ar trebui să fie amânați sau opriți dacă acest lucru nu este legat de siguranța traficului. Pietonii, care nu au finalizat tranziția, ar trebui să se oprească pe linia care împarte fluxurile de trafic cu direcții opuse. Continuarea tranziției poate fi asigurată numai de siguranța mișcării suplimentare și luând în considerare semnalul luminii semaforului (regulator).
4.7. La apropierea vehiculelor cu incluse intermitent albastru deschis (albastru și roșu) și un semnal de sunet special, pietonii sunt obligați să se abțină de la deplasarea carosabilului și a pietonilor, care sunt pe el, ar trebui să elibereze imediat carosabilul.
4.7. La apropierea vehiculelor cu incluse intermitent albastru deschis (albastru și roșu) și un semnal de sunet special, pietonii sunt obligați să se abțină de la trecerea la drum, și pietonii care sunt pe carosabilul (tramvaiele), ar trebui să elibereze imediat carosabilul (linii de tramvai).
14.3. Pe trecerile pietonale reglementate, atunci când semnalul de semafor este activat, șoferul ar trebui să permită pietonilor să finalizeze trecerea carosabilului (tramvaiului) în această direcție.
Depășirea trecerii pietonilor
11.4. Depășirea interzisă:
pe trecerile pietonale în prezența pietonilor pe ele;
Excluzând doar trei cuvinte, dar pentru șoferii inadecvați, acest lucru poate costa pedeapsa pentru călătoria pe banda viitoare, încălcând regulile de trafic. În ziua scrierii articolului la prima încălcare este de 5000 de ruble sau privarea de dreptul de conducere pe o perioadă de 4 până la 6 luni, al doilea fiind privat timp de 1 an. Mai ales merită să fii atent la parcelele suburbane puțin poluate. Chiar și semnele semipreșate fără semne pot deveni o sursă de mari probleme.
Pentru a face ca depășirea la intersecția să fie pe drumul principal nu este acum suficient. Este necesar să vă asigurați că nu există treceri de pietoni pe drum.
Feriți-vă de acuzații nerezonabile. Prezența unei intersecții nu este un indicator al prezenței unei treceri de pietoni. Traversați drumul la pietonii intersecțiilor, în absența unei treceri de pietoni. Punctul 4.3 din regulamente.
14.1. Șoferul unui vehicul care se apropie de o trecere de pietoni nereglementat, este obligat să reducă viteza sau de a opri înainte de a continua să cedeze pietonilor care traversează carosabila sau au aderat la acesta pentru a face tranziția.
14.1. Șoferul unui vehicul care se apropie de o trecere pentru pietoni nereglementat va da drumul pietonilor care traversează drumul și a intrat pe pista (tramvaiele) pentru tranziție.
Cerința de a "sări" în Reguli este schimbată la o anumită "dați drum". Acum puteți spune cu siguranță că nu contează unde pietonul se află la trecerea pietonilor.
14.2. În cazul în care, înainte de trecerea de pietoni nereglementat opri sau încetini mișcarea vehiculului, conducătorii altor vehicule care circulă pe benzile adiacente pot continua deplasarea numai după ce se asigură că partea din față a vehiculului menționat nu sunt pietoni.
14.2. Dacă, înainte de o trecere pietonală nereglementată, vehiculul se oprește sau se oprește, atunci șoferii altor vehicule se deplasează în aceeași direcție. trebuie să opriți sau să încetinească. Continuarea traficului este permisă în conformitate cu cerințele de la punctul 14.1 din Reguli.
Traversând o trecere pietonală pe o bicicletă
24,8. Cicliștii și șoferii de moped sunt interzise:
traversați drumul prin trecerile pietonale.
Reflectorii pe pietoni
Atunci când conduceți tranziția de drum și de conducere pe margini sau marginea carosabilului în întuneric sau în condiții de vizibilitate redusă pietoni recomandate și pietoni non-urbane trebuie să se afle în posesia obiectelor cu elemente reflectorizante și pentru a asigura vizibilitatea acestor obiecte de către conducătorii vehiculelor.
Din anumite motive, acest amendament a atras cea mai mare atenție în mass media populară. Cerința de a avea reflectoare de lumină se aplică numai pietonilor din afara zonelor populate. De exemplu, pe un drum neclintit din sat puteți să vă mutați și fără elemente reflectorizante. Și nu există practic nici un pieton în afara așezărilor. Aici, întrebarea nu este în cerere, ci în asigurarea securității proprii. Cu toate acestea, acest amendament în caz de coliziune îi va ajuta pe șoferi să transfere o parte din vină pe un pieton, în cazul dezvăluirii unei relații cauzale între absența catadioptrilor și accidentele rutiere.