În general, când nu aveam o mașină, mi-am cumpărat o motocicletă! Era greu să o numesc motocicletă. El era deja în convulsii de moarte. Îmi pare rău pentru el și pentru 4000 de ruble l-am "stăpânit". Pentru ao pune pe curs, a fost necesar să investească circa 3000 de ruble. rulmenți în roți, a fost de a schimba stopul a fost spălat de pe motoarele, carburatorul epurat, cu motor solar spălat lumânări vioi au fost cumpărate (de altfel foarte bun) au fost înlocuite. Motocicleta chiar și după ce acest lucru încă nu doresc ehaat, astfel încât anii rămași de sezon motociclete am patinat pe un singur cilindru (uneori conectat doar o secundă). M-am decis, în general, să văd la sfârșitul verii, ceea ce este același lucru în interior. El a deschis-o și doar a respira. Am vazut o multime de motoare x * e, dar asa a fost moto udrochen, am vazut asta pentru prima data. Ambii cilindri au fost locasuri în jos, cotiți au joc pe verticală și pe orizontală (nu glumesc, s-au mutat la fel de cutia de viteze), în general, deoarece nu se încadrează în afară și mi-a rulat (120 kg) FULL! Nu știam luna. Aș fi murit în locul lui mult timp în urmă. În general, am avut un rând cu vânzătorul, pentru că el mi-a spus că MOT bine ca motor otkapitalen recent (Th oarecum puțin probabil), dar apoi am inventat-o (acum un bun prieten). În general, motto-ul a căzut în sufletul meu și am decis să-l restaurez. L-am restaurat un an întreg (de la moto-ul din sat, nu se grăbea să plece). Am colectat piese în tot orașul.
Iată o mică listă a ceea ce trebuie să cumperi:
1.Full grup de pistoane - cilindri, pistoane, inele, degete, arbori cotiți
2. ansamblu faruri spate;
3. vitezometrul;
4.Rezinki pe panouri de circulație;
5. Set complet de sigilii și garnituri;
6. Set de rulmenți complet;
7. ambreiaj și gaz;
8. Anvelope spate cu cameră foto;
9. Blocarea aprinderii și două chesonuri de blocare;
10. Amortizoare de șoc spate;
11. Aripă cromată frontală și elemente de fixare a acesteia;
12. plierea scaunului;
13. Lagare în roți;
14. Întrerupătoare rotative;
15. În timpul verii, scaunul din colecție a fost încă schimbat în stare bună, deoarece întregul meu era putred))
În general, despre motocicleta am pus sub 35.000, în conformitate cu controalele (în cazul în care suma tuturor verificărilor, m-am gândit că apoplexie)
În general, moto are acum o nouă viață))
Pe ultima fotografie, care a devenit după peretele etanș))
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Izh ... e cel mai bun prieten.
Versiunea completă a site-ului