Pentru gheața de primăvară, grosimea sa ar trebui să fie mărită cu un factor de 1,5-2. Atunci când călătoriți pe drumuri de gheață, trebuie să se instaleze semne de circulație "Limitarea greutății", "Limitarea vitezei" și alte semne necesare în conformitate cu Regulile drumului.
3. Atunci când conduceți pe un drum de gheață, șoferii vehiculelor trebuie să respecte intervale stabilite în funcție de greutatea vehiculelor cu încărcătură. Depășirea vehiculelor pe gheață este INTERZISĂ.
4. Este interzisă parcarea vehiculelor pe gheață.
În caz de oprire forțată a vehiculelor, ocolul lor este permis doar cu permisiunea persoanelor responsabile de starea gheții.
Este interzis ca șoferii vehiculelor să schimbe în mod arbitrar ruta, să se deplaseze de-a lungul secțiunilor de acoperire cu gheață a râurilor, lacurilor și a altor corpuri de apă care nu sunt prevăzute pentru trecerea autoturismelor.
5. În cazul detectării fisurilor pe gheață, șoferii trebuie să păstreze ușile cabinei ușor amețite și să fie gata să salveze pasagerii și să evacueze încărcătura.
6. În cazul unei eșecuri sub gheață a vehiculelor cu persoane pe ele, șoferii, pasagerii, muncitorii rămași pe gheață ar trebui să ia măsuri pentru salvarea imediată a persoanelor capturate în apă.
ATENȚIE! Transportul pasagerilor pe autobuze pe drumurile de gheață este INTERZIS!
Pasagerii trebuie să traverseze traseul de gheață pe jos!
Trafic pe căi ferate
1. Șoferii vehiculelor pot traversa pasajele de cale ferată numai pe trecerile la nivel, dând drumul trenului (locomotivă, tren).
2. Atunci când se apropie de o trecere de cale ferată, conducătorul auto trebuie să fie ghidat de cerințele de indicatoare rutiere, semafoare, marcaje, poziția barierei și instrucțiuni pentru deplasarea obligația de a vă asigura că nu există nici un tren din sens opus (locomotiva, troleibuz).
3. Este interzisă plecarea în mișcare:
atunci când bariera este închisă sau începe să se închidă (indiferent de semnalul de semafor);
la semnalul de interdicție a unui semafor (indiferent de poziția și prezența unei barieră);
atunci când semnalul de interzicere a taxei Moving (taxa se confruntă cu partea din față sau în spatele conducătorului auto cu un steag tijă deasupra capului ridicat sau lumină roșie, sau cu extins spre mâini);
dacă în spatele mișcării se formează o mișcare care va forța șoferul să se oprească la trecere;
în cazul în care un tren (locomotivă, cărucior) se apropie de trecere la vedere.
În plus, este interzis:
să călătorească cu ieșirea pe banda de trafic care se apropie, vehiculele din fața traversării;
deschideți neintenționat bariera;
transportul prin mașini, mecanisme și mecanisme agricole, rutiere, construcții și alte mașini;
fără permisiunea supraveghetorului de distanță a căilor ferate, mișcarea mașinilor cu mișcare lentă, viteza a cărei viteză este mai mică de 8 km / h, precum și saniele pentru tractoare.
4. În cazurile în care este interzisă circulația prin trecere, șoferul trebuie să se oprească la linia de oprire, semn de trafic 2.5 sau, în cazul în care nu - nu mai aproape de 5 m de bariera, iar în absența acestuia - nu mai aproape de 10 de metri la cel mai apropiat feroviar.
5. În cazul unei opriri de urgență la trecere, șoferul trebuie să aterizeze imediat oamenii și să ia măsuri pentru a elibera mutarea. În același timp, șoferul trebuie:
la oportunitatea de a trimite doi oameni de-a lungul drumurilor în ambele direcții, de la mutarea la 1000 m (dacă unul, apoi în direcția celei mai slabe vizibilități a drumului), explicându-le regulile de semnalizare a opririi conducătorului trenului care se apropie;
stați lângă vehicul și dați semnale de alarmă generală;
Când trenul apare, alerga să-l întâlnească, dând un semnal de oprire.
Notă. Semnalul de oprire este mișcarea circulară a mâinii (în timpul zilei, cu o clapetă de materie strălucitoare sau cu un obiect ușor vizibil, pe timp de noapte - cu torță sau cu lanternă). Semnalul de alarmă este o serie de semnale lungi și trei scurte.
Dispecer principal de escortă ________________________ VN. Pusenkov
(poziție, semnătură, nume complet)
Am citit instrucțiunile cu _________________________ В.Н. tum
_________________________ А.В. Hovrich