Bună ziua, colegii și oamenii cu minte asemănătoare.
Este cu adevărat posibil să instalați un drive complet pe un monik? Sau este vorba de rahat? Poate fi mai ușor să cumperi altul, de exemplu în restaurare)
ATENȚIE! Schimbul se apropie deja, nu mai există cale de întoarcere
Vă sugerez o serie de articole despre instalarea lui quattro pe mono-drive audi c3, c4.
Corpurile sunt identice și universale (o diferență nesemnificativă în partea de mijloc a elementului longitudinal, care constă din trei părți).
Principalele diferențe sunt că pe corpul unității de antrenare sunt sudate câte un element de fixare, iar pe celelalte patru.
În plus, ele sunt compatibile, între platforme, în ciuda faptului că au numere diferite.
Am folosit detaliile din partea de jos a v8-ului timpuriu (în cea mai mare parte acest corp de 44). Sa dovedit grozav.
Tăiat, sudat)
De exemplu, în corpul v8 există găuri pentru fascicul!
Un corp monoprivodny are credite ipotecare și caneluri pentru sudarea atașamentelor frontale ale pârghiilor.
Am fost în sfârșit convins de acest lucru prin citirea blogului tovarășului crunk41.
Majoritatea articolelor, cum ar fi schimbul propriu-zis în procesul de fabricație, aruncați o privire asupra oaspeților, ca să spuneți online, căutați ceea ce obținem sau invers (nu aș vrea, bineînțeles).
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Kostik, o tomată va trăi!
toate se odihnesc în finanțare și răbdare))
Aproximativ așa) Și cel mai adesea în răbdarea rudelor.
Noroc și răbdare pentru tine, este obligatoriu să se întâmple.
aici am audi100.ru/index.php?opti...iewtopic.phpf=24t=38635 Am descris cu o fotografie ca o singură persoană sudat o suspensie de la un cutremur. organismele sunt aceleași numai diferite montări.
Am citit o dată. Mulțumesc!)
I-am smuls un altul)
Înnodate)))))! O pierdere de timp)
Explicați în ce pierdere de timp
Înnodate)))))! O pierdere de timp)
Și nu aveți fabrica DSG?)))
Proiectul nu este pentru cei care suferă de teamă)
Frate, ține-mă la mine cu tine
Stupiditatea este totul)
și quatro pe audi - absolut bayan și lightness)))))
Ei bine, eu nu vorbesc despre mit, și anume despre o asemenea schimbare! Thumb sus!
Am ales lumina)
încă niște gunoi ... e posibil să faci un elicopter ... doar dacă ...
Există numere de articole?
De ce? Finalizarea fișierului!)))))
Deci, va exista un quadrolet
De asemenea, am vrut să pun sistemul de tracțiune integrală. Și donatorul a fost tracțiunea integrală)))
M-am gândit la asta, m-am gândit cât de mult timp aveam nevoie, aluatul și principalul lucru a fost răbdarea de a ucide. Și apoi aici să sudăm, acolo să unge, atunci ar fi mai bine să facă acest lucru.
I-am cumpărat pe Esku și am uitat de această idee delirantă.
Ei bine, fiecare dintre ei)
Da, totul este real, dar la rata actuală nu este bugetară. Mai ușor de cumpărat gata.
Pozdnjak. Începem deja
Tolk este întotdeauna
Pozdnjak. Începem deja
Fotografii pe deplin - după finalizarea proiectului!)
Versiunea completă a site-ului