Comutator de aprindere:
+12 - roșu
Aprinderea 1 - roz
Aprinderea 2 - alb (ambele aprinderi nu trebuie neapărat întrerupte, în caz contrar deteriorarea transmisiei și verificarea panoului)
Starter - galben
Cuptor (ACC_2) - portocaliu
АСС_1 - maro (nu te poți conecta)
Opreșterea sistemului de imobilizare prin BP-03 cu buclă din kit la rama de blocare a contactului.
Închidere centralizată fără reglarea personalului - prin lipirea butoanelor din stația de butoane din ușa șoferului, comandând +5 V, puteți să-l luați și să comutați între contactele releului.
Ușa șoferului (-) - gri / negru pe stația de butoane din ușa șoferului
Ușa frontală dreaptă (-) - în ușa din dreapta față a butonului de buton negru / alb
BCM sub coloana de direcție, pe conectorul din spate:
Portbagaj portbagaj (-) - Purple / Negru
Usa spate stanga (-) - albastru / negru
Ușa spate dreaptă (-) - verde / negru
Pentru a deconecta radioul după pornirea automată și la distanță, aplicați masa la orice capăt al ușii.
Frână - albă pe pedala de frână
Tachometru - alb pe panoul de bord
Senzor de urgență (-) - potențial alb pe butonul de urgență de pe volan
În general, această mașină poate porni fără cheia Fortin Evo-ALL. Funcționează ca un modul CAN, rezolvând toate problemele legate de instalare.
Stocați capul pe 7 mm și capul E5 pe torxul interior.