Când am dezmembrat, am găsit vinovatul sărbătorii
Dezasamblat la sfârșit de săptămână, dezasamblarea nu funcționează, în magazine avem aproape peste tot China, și a existat o reticență pentru a închide gaura în cutie. Am decis să încerc să o reparăm.
Dintre toate variantele de contact atinse (și pe rigiditate / elasticitate și grosime), capacul din sârmă de înaltă tensiune din China
Luați foarfecele pentru metal, marcați întregul original
Tăiați, îndoiți cleștii rotunzi
Am făcut partea cea mai largă un pic mai autentic - deci există posibilitatea de a regla adâncimea de aterizare de contact. Aceasta este situația în care curba dvs. va fi diferită de cea originală în formă sau înălțime.
Pentru a lipi bucata de fier din China, nu puteam, era disponibil doar un colofon stravechi. Așa că am făcut o gaură, am tăiat-o până în sus - am fixat firul și l-am umplut cu superglue și sifon)
Contact de casă - în dreapta
"Putty" adăugat mai târziu și pe izolație (nu încă în fotografie), astfel încât firul nu se desprinde în timpul asamblării.
Înainte de asamblarea finală, asigurați-vă că verificați modul în care se află contactul de unde începe să se înțeleagă.
După prima fixare, aveam un buton de gustare și nu m-am întors, am redus puțin cotul și totul funcționează acum. Verificați închiderea - 20 din 20, nu gustări, se închide cu o ușoară robinet și până la sfârșit - acum puteți colecta.
Detașarea / asamblarea fotografiilor nu a fost posibilă, dar puteți vedea în acest raport remarcabil www.drive2.ru/l/288230376152656281/
Astfel, avem un senzor aproape veșnic, principalul lucru este să dezasamblați cu atenție și să nu scurtați grav firele.
Comutatorul în sine este vizibil, în cazul în care este văzut de sus în jos în zona anterei postului de direcție.
Lama poate fi slăbită și îndepărtată. Este convenabil să deșurubați un guler lung prin trapa sub baterie.