Raport de fotografie privind instalarea a două carcase de siguranțe sub capota și o putere de așezare, cablaj acustic și inter-unitate în prezentul hatchback Chevrolet Lacetti. Toate cablurile inter-unitate sunt realizate independent de cablul analogic RCA Balanced RCA Tchernov Cup Original. Procesul de fabricație este descris în detaliu. Raportul Foto conține 42 de fotografii.
Cablajul electric
Pentru amplificatoare de putere, la fel ca în mașină anterioară, utilizată de către individ cabluri de putere Mystery calibru 4 Ga, compartimentul motorului protejat de siguranțe individuale. Nu am instalat terminale de baterii specializate. Produsele de mister nu m-au impresionat, iar prețul produselor Kicker părea nerezonabil de înalt. Alte opțiuni din orașul nostru nu au putut fi găsite. În acest sens, capetele firelor, plus puterea prin terminale de Mistere au fost trase șurub și piuliță la borna pozitivă standard a bateriei. Pentru ca capacul de protecție terminală să se ridice la locul desemnat, trebuie să fie tăiat ușor. Plăcuța pe care sunt montate suporții siguranței Mystery este realizată din oțel gros de 1 mm și vopsită. Pentru fixarea sa, sunt utilizate găurile filetate deja disponibile pe corp. Placa a fost prea mic pentru două „becuri“, așa că am avut puține motive să ciopli în jos laturile lor. Cablurile merg la salon sub aripa stângă și du-te pe partea stângă a fost aproape la sfârșitul suprapunerii frontală a unui prag, apoi rândul său, în jurul valorii și a alerga afară de amplificatoare „lor“. Amplificatoarele de masă sunt de asemenea conectate cabluri Mystery calibru 4 Ga, care prin terminalele Mister boltite fixat de corp (în părțile inferioare ale stâlpului B are două găuri filetate). În locurile în care terminalele sunt aderente, vopseaua este îndepărtată cu ajutorul unui perle. În total, au fost consumate aproximativ 7 m de cablu plus și aproximativ 1,5 m de cablu negativ. Un cablu separat la sursa de alimentare unitate de cap, amplificator de putere încorporat este oprit, de data aceasta nu a alerga. Capul este alimentat prin conectorul ISO standard. Firește, toate cablurile de alimentare sunt protejate prin ondulație și fixate fiabil cu cleme din plastic.
Cablare acustică
Acustica frontală este conectată la amplificator prin cablul Aurix (nume de cupru din China). Acestea au folosit un cablu de 1,5 metri patrati. mm. pentru mediul amator - 2,5 metri patrati. mm. Cablu Subwoofer subliniat Mister calibru 8 Ga, care a rămas din experimentele din mașină anterioară (mai târziu a scris: în prezent, subwoofer-ul cablat Tchernov Cuprum Original Două SC) .Salon Laci înțelege destul de simplu, cu excepția unei „ambuscadă“ majore - ușile de cabluri electrice conectate la rețeaua de bord prin intermediul conectorilor atașate corpului, precum și un loc pentru construirea cablurilor boxelor este inițial absentă. Am citit forumuri pentru o lungă perioadă de timp și am vizionat fotografii în speranța de a rezolva problema fără intervenție chirurgicală. Cu toate acestea, o ieșire simplă nu a fost găsită niciodată, așa că a trebuit să-i întreb pe un prieten de la specialistul de staniu pentru ajutor. Scary, dar ce să faci ... Mai întâi, ușa dreaptă a fost scoasă. Aici problema este rezolvată relativ simplu - conector are o cantitate decentă de spațiu, astfel încât să puteți face o gaură pentru secțiunea transversală a cablului orice adecvat. Cu ușa din stânga, acest focalizare nu va funcționa; conectorul său este umplut până la capăt cu contacte și, în consecință, nu există nimic de rupere în el. În acest sens, a fost necesar să se utilizeze un onduleu de cauciuc separat, cumpărat într-un departament de alarme auto. Pe partea corpului, ondularea este introdusă în fișa forată sub deschiderea conectorului. Ușile nu au un plug, așa că a trebuit să fora și apoi un pic pentru a purta o gaură în forma unui cablu. În nici un caz, nu repetați ceea ce este descris aici, dacă nu sunteți sigur de capacitățile dvs.! În mod ideal, ar trebui să invitați un specialist familiar și să acționați sub îndrumarea sa sensibilă! În acest sens, poveștile de groază pot fi încheiate, deoarece. Restul procesului de așezare a cablurilor difuzoarelor nu ar trebui să cauzeze probleme. Un total de tweetere și basul a fost cheltuit aproximativ 7 metri de cablu, iar subwoofer-ul a fost suficient de 3,5 metri (cifre rotunjite în sus). Bineînțeles, toate cablurile difuzoarelor sunt protejate de furtun flexi și benzi fixate SPLENa (la Palatul) și legături din material plastic (de-a lungul standard de plăci și cablaje).
