Am de asemenea crack pe 14k. Principalul lucru pe care în cabină nu este audibil)
Am intrat în salon întreg. În îngheț nu a putut scoate supapa de la adsorbant, epoxidul de pe șurub, de asemenea, nu a putut lua, a cumpărat aceeași supapă, agățat-o pe conector și-l înfășurat cu o cârpă. Acum el doar atarna pe fir, dar cabina este linistita. Țeava din galeria de admisie a fost amortizată.
Am intrat în salon întreg. În îngheț nu a putut scoate supapa de la adsorbant, epoxidul de pe șurub, de asemenea, nu a putut lua, a cumpărat aceeași supapă, agățat-o pe conector și-l înfășurat cu o cârpă. Acum el doar atarna pe fir, dar cabina este linistita. Țeava din galeria de admisie a fost amortizată.
Consider că este o omisiune faptul că lângă butoanele (+) și (-) nu există niciun buton "Ei bine, dați un pancake # 33;".
Adsorbantul poate fi aruncat, doar pentru aceasta este necesar să se modifice ventilația rezervorului de gaz. Și dacă vă îneceți prost, atunci rezervorul de gaz poate fi zdrobit în interiorul vidului (undeva pe internet, chiar și imaginile erau). Cum este așa.
Sam a observat de câteva ori. Se pliază ca o hârtie.
Aceasta se întâmplă dacă supapa de aerisire este defectă sau tubul său este prins. Am avut atât de mult timp, fundul rezervorului a intrat. Toate reparațiile au fost reduse odată cu îndepărtarea pompei și a impactului de către un ciocan de mesteacăn în partea inferioară a rezervorului prin orificiul pompei. Un altul a trebuit să-și strângă mâna sub bara de protecție din spate și să reconstruiască tubul de respirație astfel încât să nu fie ciupit. Adsorberul nu are nimic de-a face cu acest lucru, întregul sistem este proiectat pentru a crea un vid mic în rezervor pentru a împiedica vaporii de benzină să pătrundă în atmosferă.
Adsorbantul poate fi aruncat, doar pentru aceasta este necesar să se modifice ventilația rezervorului de gaz
Aceasta se întâmplă dacă supapa de aerisire este defectă sau tubul său este prins. Am avut atât de mult timp, fundul rezervorului a intrat. Toate reparațiile au fost reduse odată cu îndepărtarea pompei și a impactului de către un ciocan de mesteacăn în partea inferioară a rezervorului prin orificiul pompei. Un altul a trebuit să-și strângă mâna sub bara de protecție din spate și să reconstruiască tubul de respirație astfel încât să nu fie ciupit. Adsorberul nu are nimic de-a face cu acest lucru, întregul sistem este proiectat pentru a crea un vid mic în rezervor pentru a împiedica vaporii de benzină să pătrundă în atmosferă. Opriți rezervorul de benzină 2110 cu sistemul de supapă "nipel" pentru 150 de ruble, adică întreaga reprocesare. Și apoi pentru asigurare.
PS. Încălzește, voi scoate supapa veche, una nouă, pe care o pun pe fir. Plasticul din îngheț este fragil, când încercarea de a scoate din supapa de adsorbție a întrerupt o ureche, nu mai risca.
Ei bine, te înșeli, crede-mă # 33; Nu pot explica foarte bine, poate Yuri Petrovich va spune.
Ei bine, te înșeli, crede-mă # 33; Nu sunt foarte bun să explic
Nu știu ce, dar mă înșel, o poziție bună. Este suficient să te uiți la schema de ventilație a rezervoarelor, totul va deveni imediat clar.