Body kit pentru DTM Extreme Wide Body pe VW Passat B5
Una dintre cele mai rare șanțuri ale modelului Volkswagen Passat B5 care există în prezent. Design unic, stil unic și aspect efectiv - calitatea câștigătorilor. Nu ați decis ce mașină de prezentat să construiți? Răspunsul este evident - Passat B5 din setul de caroserie Extreme Wide Body va fi cartea dvs. de vizită.
Neobișnuit și încântător cu extravaganța lui.
Deosebit de izbitoare din jurul înțelegerea a ceea ce este într-adevăr un simplu Volkswagen Passat B5, și modul în care se pare foarte cool în această vreme-o cârpă. Bara de protecție frontală este proiectat în stil clasic, școală europeană modernă de design auto, lui muscularizate grație creat pentru trei găuri adânci și prize de aer indraznete de extindere începând din partea de jos a Spoilerul față.
Căptușeala pentru arce, rotundă și foarte umflată, formează o nouă formă a corpului. Flota lor puternică și geometria strictă creează o senzație de roți neegalist uriașe instalate pe Trade Wind. Pragurile au, de asemenea, o zgârietură semnificativă spre laturi, care oferă o centură aerodinamică puternică în jurul mașinii. Fusta din spate este realizată în stil strict DTM și are un difuzor geometric arhaic.
(în fotografie - o mașină cu suspensie pneumatică)
Fără îndoială, punctul culminant al partea din spate a masinii este tot aceeași extensie a corpului, deoarece lăsând treptat conturul fustei din spate se deplasează în căptușeala de pe aripile din spate. În mod incontestabil, puteți spune că acest kit de corp nu va lăsa pe nimeni indiferent. Desigur, setați înălțimea nu vă va permite să sari peste la bordură pentru a reduce, dar lovituri moderne Passat B5 DTM Extreme trece complet calm.
Singurul său dezavantaj pseudo este că nu veți fi niciodată ignorați de ceilalți. Deci, utilizați-l și răsplătiți - construiți o mașină de prezentare!
Caracteristicile tehnice recomandate ale discurilor, pneurilor și elementelor de instalare:
- Înainte de magistrala 9.5x18 ET-10 225 / 35R18
- Rear 9.5x18 ET-20 magistrală 225 / 35R18
- Înainte de 9.5x18 ET00 pneuri 225 / 40R18
- Bus 10x18 ET05 din spate 255 / 35R18
- Înainte de pneurile 8x19 ET00 225 / 35R19
- Înapoi 8x19 ET05 anvelope 225 / 35R19
Instalarea necesită tăierea aripilor din față și din spate. Instalarea de arcuri pe etanșantul pentru sticlă, prin adaptoare. Este posibilă îmbinarea elementelor împreună pentru a spori efectul.
Se recomandă utilizarea serviciilor experților experimentați în lucrul cu fibră de sticlă. Grilă nu este inclus în kit.
Descrierea și fotografiile produselor sunt de natură informațională. Caracteristicile și specificațiile pot fi modificate fără notificare. Înainte de a cumpăra bunuri, citiți instrucțiunile.
860 CP IMSA RXR Unul bazat pe Mercedes-AMG GTS
Novitec a prezentat modelul Rosso Ferrari GTC4Lusso T
Următoarea generație de Aston Martin Vanquish - primele imagini spion
