Tot timpul zilei. Acum câteva zile, am instalat un nucleu PTF de la Sergey, pentru care îi mulțumesc foarte mult. Calitatea ambalajului la înălțime. Propun un raport privind instalarea PTF în sine, în timp ce conexiunea NU.
Prin instalare: totul este destul de simplu și puteți să-l rulați cu ușurință. Cu o groapă sau un lift este mai bine, dar ele nu sunt necesare. Dacă nu există nici o groapă sau lift, trebuie doar să cuplați utilajul de pe partea de ceață și înainte (ÎN VEDEREA TEHNICII DE SIGURANȚĂ).
Rotiți cele două șuruburi de pe fiecare parte pentru a deflecta protecția din plastic sub ceață.
Îndoiam protecția, scoatem dopurile de la dispozitivele de fixare. Turcii japonezi au muncit din greu, există un dispozitiv de fixare pentru cabluri în puțuri, nu este nevoie să căutați chipul. Deconectăm cipul de la priză și îl lipim în ceață.
Am fixat cetele (două benzi de autocolant în fiecare ceață - aceasta a fost cea mai dificilă, cea mai dificilă alpinism).
Instalăm garnitura exterioară. Totul pare foarte demn.
Există un mic minus în acest kit (pentru mine nu este critic) - un gol din exterior
3-4mm, în ochi nu arunca prea mult. De departe nu este vizibil.
Verdict: setul de date PTF merită banii. Prețul este de 2300 + transport maritim.
UPDATE. (datorită utilizatorului SharapoVVV): Prin conectarea cablurilor intercalate la cablajul regulat, controlați cu minus. 1. Scoateți panoul de bord, apoi vedeți 2 relee cu timp complet și 2 conectori goi sub releul, avem nevoie de cel mai din stânga (privim în direcția mișcării). 2. Luăm un releu cu 4 pini din viburnum (100p) și la piciorul stâng pe care trebuie să-l lipiți, acesta va fi firul de control negativ. Apoi, verificați întoarcerea dimensiunilor și acest fir este închis la masă (în continuare există un șurub poate fi pe ea), dacă totul este corect, releu va face clic ptf pentru a porni, opriți dimensiunile PTF este oprit. 3. În continuare, toată lumea decide pentru sine cum este convenabil să se conecteze, puteți să-l aruncați pur și simplu la masă și atunci când activați dimensiunile PTF-ul este pornit sau în spațiul de acest fir a pus butonul
P.S. Acum cea mai importantă întrebare. Cu un electrician, sunt pe tine. Spune-mi cum să aprind un buton? Există diferențe cu modelul anterior?
De asemenea, am crezut că voi cumpăra comutatorul. M-am dus la director și există deja 8 opțiuni. Ceea ce este potrivit pentru echipamentul meu nu este clar. Am un plus clasic.
jaxman. și ce acum trageți de acest switch: dimensiuni, lumină cap, DPF, semnalizatoare, ZPTP? Și rămâne să cumperi un pod, așa că era tot PTF față?
Pot fi foarte greșit (trebuie să verific), dar numărul dvs. mi se pare acest 84140-02A00, aici este scris în descrierea că există PPTF și ZPTP și iluminat fără modul AUTO.
Deși orice ar putea spune, cu primele trei poziții în jur, nu există preț.
Undeva aici. aici sau acolo.
Păstrați gena și bateria în frig, motorul și cutia de viteze caldă. Conducerea înțelepciunii.
Bine. Există toate cele listate, nu există doar o singură față ptf. Sunt mai confuz decât diferă de celelalte 7 bucăți. Cu prima, desigur, este de înțeles, dar acestea din urmă diferă. Poate că dacă am un clasic plus un pachet, trebuie să întrebați confortul articolului său despre podrulevoy? Ei au toate la fel plus PTF frontal?
Podruleviki pe prulki: 84140-0273, 84140-02740, astfel încât cel puțin a dat Ehist pentru a finaliza cu mecanica si roata din dreapta cu motorul de 1,3 litri NRE180R-DEFDKW. și anume aceste două numere sunt deja care se încadrează din lista generală de podrulevikov. Și, de fapt, într-un fel nu a primit gheata, deoarece restul nu este supusă nici traducere brută, deoarece nu poate fi faptul că în podrulevike erau două pârghii cu INTERMITTENT PARBRIZ-CU (AUTO) 84,652-02,680 și 84140 de dopusttim -02830 pe coroana din stânga.
84140-02A00 Acest lucru nu este în mod clar se potrivesc sau un costum, dar fără ZPTF, astfel cum sunt raportate de inscripția FRONT CEAȚĂ LAMP-WITHREAR FOG LAMP-FĂRĂ (PPTF este, ZPTF nu).
Apoi se pare că nu există niciun pachet în care să existe PPTF și nu a existat nici o lumină auto.
Trebuie să căutăm VIN-ul.
Undeva aici. aici sau acolo.
Păstrați gena și bateria în frig, motorul și cutia de viteze caldă. Conducerea înțelepciunii.