Da, puneți-vă capul, introduceți dopurile, umpleți apa și începeți, sunt sigur că blocul nu a făcut nimic. Ei bine, aproape sigur.
Maximul pe care îl puteți acum, introduceți prizele, scoateți tava, umpleți apa, în gaura din cap și vedeți dacă blocul picură din interior.
Dar din nou, după cum sa spus mai sus, crack-ul se poate manifesta și numai pe motorul care rulează. Da, și ce poate sparge, poate asta?
Spargerea aparatului văzut o dată prea razmorozili.Kak erodate ciudat capac și stors o bucată din exterior, chiar deasupra electrodului starterom.Zavarili fonta.
La motorul YMZ se rupe atunci când jumperul blocului este înghețat (între manșoane), blocul devine "plictisitor", iar șuruburile mediane ale suportului capului cad.
__________________
T-25, UAZ, GAZ-53, T-150, UMZ, MTW, TOYOTA, SDLG, KAMAZ, FIAT KOBELKO
Aruncați-vă capul și totul va înțelege, în principiu va fi dificil să scoateți capul deoarece blocul este rupt!
Inițial Adăugată pe site de anton lukashevich
Aruncați-vă capul și totul va înțelege, în principiu va fi dificil să scoateți capul deoarece blocul este rupt!
La MTZ capul este înșurubat cu șuruburi, deci nu scoateți știfturile.
__________________
T-25, UAZ, GAZ-53, T-150, UMZ, MTW, TOYOTA, SDLG, KAMAZ, FIAT KOBELKO
Ei bine, da, amestecat cu yumz.no încă pe îndepărtarea va vedea dacă blocul a izbucnit sau nu.
La motorul YMZ se rupe atunci când jumperul blocului este înghețat (între manșoane), blocul devine "plictisitor", iar șuruburile mediane ale suportului capului cad.
Ei bine, eu sunt cu cazul UMZ a .Byl noi, cu toate acestea, LTZ-60 cu motor YuMZovskim în silvicultură esche.Tot decongelat prea, dar nimic nu sa întâmplat.
În general, acum în toate echipamentele, în organizația noastră, se toarnă antigel, sau antigel.
Profesie: șofer de excavator
Frost nu-i plac prostii. vina șefului care nu și-a îngrijit finanțele.
__________________
așa cum spunea bunicul meu. Adesea lichidul se află sub SOLIDOL.