Faptul că producătorul rus - GAZ Group - pe termen mediu ar putea reînvia marca „Volga“, „Vedomosti“, referindu-se la cuvintele președintelui consiliului și co-proprietar al „Russian Machines“ Siegfried Wolf (împreună cu Peter Koob ea controlează 12,5% din acțiunile companiei, care vor începe să producă vehicule comerciale ușoare.
Interzicerea vânzării de mașini în RusiaPotrivit lui Siegfried Wolf, "mașinile rusești" dispun astăzi de o mașină de dimensiuni medii. Îl numesc un transportator - o mașină care ar fi mai mică decât Gazelle. La fel ca Volkswagen Caddy, de exemplu ", a explicat el. Aceste mașini sunt disponibile într-o versiune de marfă cu două scaune pentru șofer și pasager și toate metal corp, precum și pasagerul. Acționar de GAZ Group consideră că „Volga“ este asocierea clienților cu „o producție serioasă, de încredere,“ și vorbește despre traficul de pasageri și de transport.
El a adăugat că societatea se gândește acum la ce platformă să aleagă pentru un astfel de model - propriu sau împrumutat.
Cu mașina la Crimeea: ce trebuie să știți și să luați! Plătit "Plato" - taxa de transport este anulatăSiegfried Wolf a spus că compania nu intenționează să se întoarcă la producția propriilor mașini. El a subliniat faptul că cumpărătorii de vehicule comerciale nu este mai interesat de statutul de brand, și în performanță, sarcină utilă, eficiența consumului de combustibil, costul de proprietate, deciziile care vă permit să controleze utilizarea parcului cu ajutorul sateliților, și așa mai departe.
- Nicio puncție: tehnologia anvelopelor protejate
- De ce se prăbușesc mașini noi?
- Cum de a obține numere frumoase?