În Hamburg, unul dintre cele mai vechi centre tehnologice ale Shell operează. Deschis în 1956, acest laborator a devenit un loc în care au fost create multe produse și tehnologii noi. Recent am reușit să vizităm acest centru tehnologic și să obținem informații de primă mână despre cum se creează deja combustibilul deja stabilit Shell V-Power.
Centrul Tehnologic din Hamburg face parte din structura centrelor științifice și tehnice Shell din întreaga lume. Împreună cu laboratorul din Hamburg, centrele tehnice din Statele Unite, Marea Britanie, precum și din Malaezia, Japonia și China lucrează la crearea de diferite tipuri de combustibil și combustibili și lubrifianți. Peste 250 de specialiști din companie lucrează la dezvoltarea combustibilului Shell pentru autoturisme și camioane și la crearea de combustibili și lubrifianți pentru echipamente industriale și marine în Hamburg. Este pur și simplu imposibil să se creeze combustibil în "separarea" de mașina în sine și, de asemenea, fără cunoașterea și înțelegerea celor mai recente tendințe în domeniul construcției de motoare. Acesta este motivul pentru care „Shell“ a fost mult timp implicat în strânsă colaborare cu marii producători din lume, cu place de Ferrari, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ducati, Porsche, General Motors, ZF, Bosch și altele. Cel mai important rol în dezvoltarea și îmbunătățirea combustibilului îl joacă Shell în motorsport. Aici partenerul constant al companiei este producătorul Ferrari.
Teritoriul centrului tehnologic din Hamburg ocupă o suprafață mare și se va extinde cu 60.000 de metri pătrați în viitorul apropiat. Centrul crește nu numai pe plan teritorial, ci și crește capacitățile sale tehnice, echipamentele sunt actualizate, iar cele mai eficiente din punct de vedere tehnologic sunt legate de lucru, ceea ce permite testarea completă și cuprinzătoare a probelor de motor și de combustibil în condiții extreme.
Specialiștii laboratorului "Shell" din Hamburg au dezvoltat mai multe tipuri de combustibil: combustibil convențional și combustibil premium. Acestea efectuează testare la scară largă și pe scară largă a produselor pentru a confirma avantajele sale declarate. Unul dintre domeniile cele mai importante de lucru este dezvoltarea de biocombustibil, precum și combustibilul GPL și crearea de combustibili specializați destinați utilizării într-un anumit tip de climă.
Combustibilul, născut în "Formula"
Combustibilul Shell V-Power este foarte aproape de combustibilul convențional Shell V-Power conform formulei sale. Mai mult, experții Shell, bazați pe teste, spun că Shell V-Power "normal" funcționează și pe mașinile de curse, cum ar fi combustibilul Shell V-Power. În aceste studii a implicat un cal de curse celebru Fernando Alonso, care a călătorit de două ori pe o distanță folosind mașina în producția sa de benzină în primul rând de curse „Shell“, iar apoi combustibilul Shell V-Power.
Astfel de combustibil permite curățarea suprafeței pieselor motorului, iar în cazul dat, puritatea unității este de o importanță capitală. Dacă în sistemul de injecție există contaminanți, pierderile de energie sunt inevitabile. Shell V-Power are, de asemenea, un efect preventiv puternic: utilizarea constanta a acestui combustibil ajuta la mentinerea curateniei motorului, ceea ce in cele din urma garanteaza o buna acceleratie si o functionare productiva a motorului.
În laboratorul Shell
Laboratorul Shell dezvoltă diverse tipuri de combustibil și îl testează. În laborator, aproape orice caracteristică a combustibilului poate fi testată cu ajutorul unui echipament special. Astfel, Formula de combustibil Shell V-Power. care funcționează acum în motoarele unui număr mare de mașini din întreaga lume, este rezultatul unei lungi și dureroase lucrări a dezvoltatorilor care nu au testat nici o componentă pentru a obține eventual compoziția aditivă ideală. „Combustibilul trebuie să fie“ prietenos „cu privire la natura și la mașină, acesta trebuie să acționeze astfel încât să nu deteriora sistemul și părți ale mașinii, pentru a se asigura motorul poate funcționa fără pierderea capacității, - spune Valery. - În mod tradițional, dezvoltatorii creează mai multe variante de formule, în funcție de ce caracteristică este necesar să furnizăm combustibil. Testele treptate vă permit să "eliminați" formulele nefuncționale, lăsând cele mai promițătoare dintre ele. "
Shell este angajată în teste de circulație a combustibilului pe diferite mașini. Starea sistemului de propulsie după lucrul la unul sau alt tip de combustibil este verificată de specialiștii din serviciul tehnic situat pe teritoriul centrului tehnologic "Shell".
Echipamentul special vă permite să priviți în interiorul sistemului de combustibil și să vedeți ce condiție este după multe ore de lucru pe combustibilul Shell. Condiții mai stricte pentru testarea sistemului de alimentare cu combustibil sunt reproduse pe stand: unde, de exemplu, în timpul zilei mașina "plimbă" un număr mare de kilometri. În același timp, se simulează diferite caracteristici ale traseului, se realizează moduri de limitare a funcționării motorului. Astfel de teste "pentru uzură" permit studierea funcționării combustibilului pe motoarele de diferite tipuri într-un timp îndelungat.
Experții ruși din concernul Shell efectuează, de asemenea, în mod regulat teste de combustibil. Studiile efectuate au stabilit că combustibilul Shell V-Power Racing cu cifra octanică 98 îndeplinește cerințele sistemului "GСМ-FLM" și le depășește parțial. Efectul pozitiv al carburantului constă în scăderea componentei CH toxicitate de 15% CO și 11% eficiența consumului de combustibil creștere cu 5% și creșterea puterii de 3%, în comparație cu combustibilii convenționali cu octan. Shell V-Power Racing oferă o curățare mai eficientă a supapelor de admisie din depozitele de gunoaie, sistemul de alimentare cu combustibil și un sistem de admisie din depozitele de ciment, reducerea depunerilor la temperaturi înalte de pe bujii.
Până în prezent, având în vedere faptul că site-urile auto au apărut din ce în ce mai mult pe internet, revistele auto din Rusia au devenit, de asemenea, foarte populare printre fani. Și adesea este atât de dificil să găsești printre toate aceste note de rețea ceva valabil pentru că în orice moment va ajuta nu numai să găsească toate informațiile necesare, ci și să devină un ghid real în lumea auto.
Sunt de acord, dacă dețineți o mașină, apoi pentru tine, pentru că oricine este atât de important să știi totul despre mașina ta. Despre toate nuanțele muncii, despre capcane, puteți învăța din revista noastră.
De asemenea, specialiștii noștri efectuează excursii regulate la evenimente și conferințe legate atât de noutățile mașinilor, cât și de automobilele retro.
Oferim entuziaști auto sofisticați să acorde atenție aspectului de afaceri al problemei - afacerea auto. Cum se desfasoara in prezent instruirea personalului de service auto, care sunt noile capabilitati ale reparatorilor auto moderni. Noi vă ajutăm să nu faceți o greșeală și să alegeți serviciul potrivit. Am încercat să izolăm toate cele mai importante și interesante din lumea automobilelor. La urma urmei, orice pasionat de mașină este interesat nu numai, de exemplu, tehnologia de a elimina dents de la mașina lui, dar, de asemenea, ceea ce noutăți de afaceri auto sunt relevante în prezent.
Publicația este cunoscută pe piața de presă profesională de peste 8 ani. Este destinat specialiștilor de pe piața automobilelor, spune nu numai despre cele mai recente știri și probleme ale industriei, dar oferă și modalități de a le rezolva pe baza experienței participanților activi în acest segment de piață.
