Lumea este locală!
În general, a fost atât de davanulo îmi place mucoasa pompa de ulei, ei bine, m-am urcat să-l schimbe (sau mai degrabă arunca pe și germet sadonut) a făcut vreodată, dar un pic pe palet kasyachil, ca rezultat al uleiului se execută cu ea.
Urcat a remodela de pe palet și toate nishtyak toate curate, dar sa uitat și am văzut-mi șurubul otkruchenny druzhban pe capac rădăcină! (O_o) Sunt în ahushok, când încerc să-l strâng cu cel mai mic efort, se rupe! Ce fac xs! L-am sunat Misa DedMazai cere Bolt spune că trebuie să fie condus pe Alex92 Lehoy în IDM Auto, a luat șurubul înapoi în garaj cumva răzuită rămășițele a trei dintre cele vechi într-un loc răcoros nou toate lucrările nichtyak aduse și nu bate, și a decis să încerce pe compresie! Ei au măsurat acest lucru în primul pot 13 cu copeci toate nishtyak, pe al doilea vas compresometrul a murit. S-au adunat din nou în căutarea unor iiiii ... tuk tuk, atât de interesant, nici măcar că nu există nici o ((mai scurt decât tristețea mea probleme Paz spun lasa rezberem poate peretinuli. Mâinile mele a mers în jos ca o arsură mașină, dar bun simț a prevalat. Atâta timp cât am schimbat mintea lui Paz toate demontate și au adunat înapoi. cheia este de a începe ... tuk tuk mama lui a fost supărat în coșul de gunoi. în dimineața următoare trezit Misa Gowar te uiti Th Nitak. El însă așa cum sa întâmplat în această chestiune (cu ochii închiși timp de noapte sub o pătură atinge ashnye motoare fără o lanternă). Ei bine, mi-a târât tigaia în IDM, peste Misa a ascultat și a spus
-Am două știri de unde să încep?
- Cu rău
-Sunt amândoi buni
-! cu primul!
-Va sta 7A.
-...
(cea de-a doua veste pe care nu mi-o amintesc in cap ca sa pornit calculatorul)
Ei bine, și așa mai departe, motorul scurt ne căuta în sat timp de o săptămână. Numai bobina, nashol pe K9 de la cariba batjocorit, au fost cântate, din păcate motorul a murit moartea celor trei superiori curajoși atârnă și nu se mișcă. M-am dus la comandă într-o mașină.
O săptămână de chin (mulțumiri speciale lui Eugene Mark323 pentru că a durat două săptămâni). Fără o mașină, tristețea este, în general, tristă.
Am luat cu motor de Evgeny la buticuri și a luat Misa pe drum cumpărat tot gunoiul necesar, a adus Misa spune puțin, a mers mai departe.
Pe scurt cele două zile dureroase și sunt pe roți! Acest tip de kayfyak în general))) mă duc încă cu o față fericită) motorul nu ar părea mult mai puternic, dar naibii! Acest lucru este simțit imediat! Trage ca un tractor din partea de jos, elastic atât de moale, vreau să încerc să încep, dar ... mai devreme până lasă-l să ruleze un pic))
În general, sunt fericit) Multe mulțumiri tuturor celor care m-au ajutat și am sprijinit-o.
Pace tuturor!
Și Misha DedMazai este foarte recunoscător pentru faptul că a colectat totul atât de repede și bine.
Prețul întrebării: 50 000 ₽ Kilometraj: 430 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
și că, în consecință, cu motorul a fost. de ce a murit?
Pe cel de-al treilea capac de rădăcină al genunchiului a fost deșurubat un șurub și am xz cât de mulți am plecat fără a bate, ca rezultat avem un genunchi strâmb. El nu a murit până la sfârșit, și-a schimbat genunchiul și căptușelile și a continuat să alerge.
nu este chiar un fapt. în cazul în care genunchiul îndoit, atunci blocul cel mai probabil stricat. asamblarea fără decolorare poate duce la defectarea altui genunchi