Electro-realimentare - acesta este ceea ce va deveni un fel de punct de cotitură, care va fi un plus mare pentru achiziționarea unui vehicul electric. La urma urmei, în acest caz, cumpărătorii nu numai reduc automat cantitatea de gaze de evacuare eliberată de autovehiculele pe benzină, ci și economisesc o sumă mare de bani, pentru că nu mai trebuie să plătiți pentru realimentare. În plus, odată cu extinderea stațiilor de distribuție a carburanților, autoturismele ecologice vor avea ocazia să facă excursii lungi. Cu alte cuvinte, proprietarii unor astfel de autoturisme vor avea ocazia să călătorească gratuit oriunde, în detrimentul energiei solare.
Există emisii nocive de la astfel de stații de benzină?
Centralele electrice Supercharger ale Teslei sunt alimentate de generatoare de energie solară care pot genera energie solară în cantități mult mai mari decât este necesar pentru alimentarea cu combustibil. Aceasta este o altă contribuție la dezvoltarea civilizației noastre, deoarece surplusul de energie va fi redirecționat către rețeaua de alimentare cu energie electrică. Deci, nu vă gândiți la faptul că stațiile de alimentare cu combustibili pur și simplu schimbă emisiile nocive de la ele însele în centrala electrică. Aceasta este o eroare înșelătoare.
Cât durează să realimentezi mașina?
În ceea ce privește timpul, pentru a obține o încărcare completă, mașina are nevoie de treizeci de minute. Acest lucru va fi suficient pentru o călătorie de trei ore, la o viteză de 100 de kilometri pe oră. Accelerarea vehiculelor electrice la această viteză durează doar 4,4 secunde.
Există o centrală electrică în Rusia?
Ce companii sunt implicate în producția de vehicule electrice în Rusia?
În prezent, în Rusia se află numai un model de mașină electrică: Mitsubishi i-MiEV. Desigur, acum popularitatea lor nu este atât de mare, dar totuși viitorul ecologic cu infrastructura dezvoltată nu este departe. Nu numai această companie a decis să producă mașini electrice, așa-numitele companii ca Nissan și Renault sunt în căutarea spre viitor. Dar, reprezentanți ai companiilor auto au raportat că sunt de acord să se angajeze în producția de vehicule electrice numai în cazul în care primesc sprijin din partea statului în acest proiect, care se va manifesta în furnizarea de subvenții guvernamentale pentru cetățeni pentru achiziționarea acestor mașini.
Programul federal pentru dezvoltarea infrastructurii viitorului
Recent, a devenit cunoscută crearea unui program rusesc, conform căruia mașinile care lucrează în detrimentul energiei electrice vor fi introduse treptat pe piața rusă. Potrivit acestui proiect, pe parcursul următorilor șase ani stațiile electrice vor fi construite pe teritoriul Federației Ruse, număr care va ajunge în cele din urmă la 2 260. Dintre acestea, numai trei sute zece vor fi complexe destinate încărcării rapide. Desigur, din acest număr foarte mare de astfel de stații de alimentare, rezultă că acestea vor fi localizate nu numai în Moscova și în regiunea Moscovei, ci și în alte regiuni rusești. Dar acest lucru nu este tot ceea ce este inclus în planuri, în conformitate cu programul aprobat pentru motoare electrice, va merge și toate transportul public, inclusiv taxiuri. Prin urmare, deja în orașe precum Kazan, Novosibirsk și, bineînțeles, Moscova vor introduce autobuze electrice. Bineînțeles, statul le va oferi rețelele necesare de încărcare rapidă.
Șoferii de taxi vor merge la astfel de mașini?
Dacă vorbim despre un taxi, atunci înainte de a fi lansate în Kislovodsk vor fi testate o sută de automobile Lada, alimentate cu energie electrică. Această direcție a fost, de asemenea, interesată de Ministerul Transporturilor, deci acum este planificată lansarea vehiculelor electrice în Kazan și Kaliningrad. În ceea ce privește Moscova și regiunea Moscovei, atunci, pentru început, vor fi lansate doar aproximativ treizeci de astfel de mașini. În cazul în care experimentele se desfășoară cu succesul așteptat, atunci în acest caz va fi lansată producția de motoare Kalina cu motoare electrice.
Încărcarea nocturnă și stocarea energiei.
În același timp, se preconizează crearea de centrale electrice care să permită încărcarea nocturnă a mașinilor, astfel încât o cantitate semnificativă de tensiune să fie scoasă din rețelele electrice. De asemenea, va fi creată o soluție de stocare tampon, cu ajutorul căreia va fi posibilă redistribuirea încărcăturilor electrice la mașini. În plus, astfel de acționări pot deveni ele însele electromobile, care au o tehnologie denumită Vehicle-to-grid. Se preconizează că acest lucru va ajuta cetățenii Rusiei să treacă treptat la utilizarea mașinilor electrice, pentru început, cel puțin ca mașini de închiriat. Acest lucru va ajuta să înțelegem că tranziția către ele este pur și simplu necesară pentru a preveni distrugerea mediului, deoarece în fiecare zi devine totul necesar.