Sistemul de pornire este un set de dispozitive concepute pentru a forța arborele cotit la pornirea motorului. Distinge inerție sistem start, pneumatic, ghid-ropnevmaticheskie, electrice și mecanice (manuale și punerea sub tensiune a motorului auxiliar cu ardere internă). Viespile novnom folosit sistemul electric (electric starter), care este mai bună decât celelalte sisteme îndeplinește cerințele menționate anterior. Sistemul electric constă dintr-o baterie, un starter, un mecanism de antrenare, un circuit de comandă și un dispozitiv de pornire. Mecanismul de antrenare este folosit pentru conectarea cu demarorul principal al motorului și deconectarea acestora de la începutul principal MOTOR-la. Mecanismul de antrenare trebuie să asigure o includere-set Bumpless de unelte, turația motorului de pornire, de intrare pinion de pornire într-un angajament înainte sau simultan cu cabana la curent cu motor în înfășurare, oprirea demarorul și roata dințată de ieșire din angajament la începutul principalul motor al spune. La viteză mare, starterul nu este proiectat - acesta va eșua. Pentru a deconecta de pornire și motorul principal ustanav-Liban unidirecționale (MoA) .Elektr. controlul starterului în mașinile moderne este aproape peste tot. Cu un astfel de control al demarorului electric conectat la o baterie la putere de tracțiune în releul de pornire. Demarorul electric constă dintr-un motor electric integrat într-o singură unitate, un mecanism de antrenare și un sistem de control. Mijloace de facilitare a lansării:
1) creșterea caracteristicilor sistemului de pornire electrică:
- Încărcare în prealabil; surse de alimentare auxiliare;
2) mijloace de încălzire:
- prize de foc;
Sistemul de aprindere. Scopul și dispozitivul sistemului de aprindere a contactului (VAZ-2101)
Sistemul de aprindere este proiectat să aprindă forțat amestecul de lucru din camera de combustie a motoarelor pe benzină la momentul exact.
Compoziția sistemului de contact clasic de aprindere: o sursă de curent continuu (baterie sau generator), întrerupător, condensator, bobină de aprindere și bujii. Aceste elemente formează două lanțuri: primare și secundare. Circuitul primar: sursa de alimentare - întrerupător - înfășurarea primară a bobinei de aprindere și a condensatorului. conectat în paralel cu contactele întreruptorului. Circuit secundar: bobină secundară a bobinei de aprindere - bujii.