Revizuirea și reglarea farurilor (autovehicule drepte)
1. Scoatem un bec din baza H4
2. Îndoiți antenele de pe lampă, ca în fotografie (astfel încât să nu se sprijine pe scaun):
3. Îndoiam petalele de pe bulb. În fotografie - lampa stângă așa cum a fost, așa cum este necesar să îndoiți petalele:
Dacă este rău sau nu este bine să îndoiți antenele, atunci lampa este dificil de pusă cu exactitate și chiar și mai dificilă pentru ao scoate.
4. Conectați conectorul la bec, introduceți lampa în bază, dar nu o fixați.
5. Porniți faza scurtă și rotiți lumina în sens invers acelor de ceasornic pentru a regla fasciculul luminii. Nu vă întoarceți puternic; atunci antenele de ancorare nu pot fixa lampa.
Farurile ajustate ar trebui să lumineze marginea drumului din dreapta, să nu oargă o ciocnire, să nu oargă în oglinzile din față și să ilumineze drumul spre proprietarul farurilor.
Pentru a fi necesar, rotiți becurile, setați unghiurile de abatere de-a lungul verticalei și orizontale.
Cum să porniți becurile pe care le-am descris deja.
Unghiul la care limita superioară a luminii farului trebuie deflectat este scris pe partea superioară a farului. Mai exact, acesta nu este un unghi, ci un procentaj. Am un procent de 1,3%
Esența sa este aceea că farurile trebuie să strălucească de 0,013 ori mai mici decât distanța față de obiectul iluminării. Pur și simplu acest lucru: mare piciorul distanța până la perete, pe care lumina farurilor, ipotenuza este linia de la farurile la limita superioară a fasciculului de lumină pe perete, dar piciorul mic - Aceasta este înălțimea peretelui, și că ar trebui să fie reglementate. Am o înălțime de 65 mm, la o distanță de 5 m de perete.
După configurare, există o altă opțiune pentru verificare.
Puneți caramida pe drum și conduceți aproximativ 55 de metri (în funcție de înălțimea farului de la sol). Cărămida trebuie să fie luminată de limita superioară a fasciculului de lumină. Dacă vă deplasați mai departe, cărămida ar trebui să oprească iluminarea
- Înapoi la început
- citare
- Răspunde Icon