Procesul poate fi împărțit în următoarele etape:
- Măriți puterea motorului.
- Reprogramarea cipului.
- Reducerea vibrațiilor în transmisie.
- Suspendarea tuning-ului.
- Înlocuirea farurilor.
- Relansarea salonului.
- Primăvara modernizării.
După toate manipulările, Niva modestă poate fi transformată într-un SUV magnific. În același timp, puterea mașinii va crește, manevrabilitatea și permeabilitatea se vor îmbunătăți. Pe o astfel de mașină, puteți călători în condiții de siguranță pe terenuri nisipoase, vâscoase și înghețate.
Să luăm motorul
O greșeală foarte comună a tuturor începătorilor de tuning este îmbunătățirea paramănă a caracteristicilor externe. Este mai rațional să luați mai întâi inima mașinii. Pentru a remake complet motorul, care are 80 cai putere, ai nevoie de:
- înlocuiți pistoanele și arborii cu came;
- pentru a îmbunătăți capul buteliei prin instalarea unor noi supape și a unui distribuitor de combustibil;
- Montați volanți mai echilibrați;
- pune o evacuare de mare viteză.
Datorită acestor acțiuni, puterea și cuplul vor crește semnificativ. Cu toate acestea, nu ar trebui să mergeți prea departe și să alegeți un motor de cinci litri pentru Niva. În acest caz, veți crea un monstru, pentru a face față cu care nu este puterea chiar pilot de Formula 1. O soluție bună ar fi instalarea de turnat sau pistoane forjate cu un diametru mai mare (acest lucru va crește volumul motorului). Este important să acordăm o atenție deosebită echilibrului lor.
Când extindeți volumul, trebuie să goliți șaurile camerei de ardere și să puneți supapele T. Cu cât suprafața de blocare este mai bine manipulată, cu atât este mai bine cilindrul. Pentru a asigura regimul optim de temperatură, este necesar să se reducă greutatea vasului. Anterior, proprietarii de automobile au spus că astfel de supape au tendința de a arde, dar, așa cum a arătat practica, acest lucru este un mit.
Pentru Chevrolet Niva, puteți achiziționa arbori cu came de la Chevrolet Cruz. Arborii cu iarbă-rădăcină vor ajuta foarte mult la îmbunătățirea abilităților de teren și vor permite schimbarea rapidă a treptelor de viteză.
Tuning cip și transmisie
Pentru a reduce vibrațiile în transmisie, trebuie instalată o cutie de viteze cu auto-blocare, dar această intervenție poate complica procesul de antrenare. Problema este rezistența scăzută a materialelor la abraziune. Dacă decideți să faceți o astfel de schimbare, trebuie să fiți pregătit pentru defectarea periodică a reductorului punții spate. Dar pentru a îmbunătăți caracteristicile off-road ale instalării unui astfel de echipament este justificată - un diametru mai mare al roților crește permeabilitatea și înnobilează aspectul.
Schimbarea suspensiei
Marca Niva 4 x 4, acest rezervor va ajuta la înlocuirea pieselor de suspensie cu mai eficient, fiabil și rezistent la climatul de latitudinile nordice. Bucșe din cauciuc pot fi uitate ca un vis teribil. În schimb, acestea trebuie să instaleze poliuretan, care poate dura trei până la patru ori mai mult. Principalul lor avantaj este rezistența uimitoare la schimbările de temperatură și rezistența la compresiune și rezistența la rupere.Ca amortizoare este mai bine să utilizați modele gemene. Ele sunt mai capabile să reziste la sarcini dinamice și permite să facă față de conducere la viteze mari în permeabilitate redusă. Pentru fanii măsurilor cardinale, amortizoarele de gaz sunt potrivite. Acest tip va permite fără probleme să se miște pe terenul dur. Cu toate acestea, merită să ne amintim că, chiar și de tuning de lux, utilizarea de materiale izolatoare de silicon și lubrifianți face de la Niva amfibian. Apa care intră în compartimentul motorului este plină de consecințe grave.
Înlocuirea farurilor și îmbunătățirea designului
Pentru a crea un design puternic, se folosește barele de protecție cu troliu. Ele sunt capabile nu numai să ajute la eliberarea mașinii în timpul derapării, dar și pentru a proteja motorul, pentru a menține integritatea corpului în coliziuni. Într-o bara de protecție se montează adesea faruri antifog.
Crearea efectului mașinii de lupte va ajuta arcul conductelor, care pot fi folosite ca suporturi pentru picioare întărite. Cu toate acestea, ele pot reduce spațiul de rulare al SUV-ului și, de asemenea, pentru a face unghiurile consolelor față și spate mai plat. Ele măresc greutatea totală a mașinii, ceea ce este rău pentru manevrabilitate. Suportul de acoperiș este de obicei montat pe acoperiș și este dotat cu faruri suplimentare.
Decorarea interioară a cabinei este limitată doar de imaginația proprietarului. Este popular să înlocuiți scaunele cu modele mai confortabile. Arată foarte bine în stil militar sau cu imprimare animală (zebră, tigru, jaguar). O opțiune mai scumpă este un salon din piele artificială sau naturală.