Următorul este un raport cu privire la auto-demontare strut frontală 19. Rack-uri Reno versat de două ori pentru a înlocui amortizoarele (prima dată) și pentru înlocuirea lagărului de susținere (a doua oară). De aici sfaturi. Dacă schimbați amortizoarele, schimbați imediat rulmenții de susținere. În cazul meu, au trecut mai multe luni între operațiuni. Aflați de la greșelile altor persoane.
Toată treaba a fost făcută în parcare. Prin urmare, nu este necesar un loc special. Fără un set complet de instrumente (Figura 1), nu începeți să lucrați. Ar trebui să aveți o crică, o cheie pentru deșurubarea șuruburilor butucului (pentru a scoate roata). Pentru a deșuruba piulița de fixare superioară a suportului, veți avea nevoie de o cheie pe 21 de forme speciale (vezi fotografia din dreapta cricului), hexagon pe cheia 6 + (cap) pentru 10 pentru a ține hexagonul. Hexagonul trebuie să fie puternic (a rupt trei bucăți). Mi-am cumpărat FORCE pentru 2500 de ruble (
$ 1,17), care a susținut încărcătura. Șuruburile superioare ale cupei sunt deșurubate cu o cheie (cap) de 13. Pentru a deșuruba șuruburile din partea inferioară a rackului, veți avea nevoie de o cheie și / sau un cap pe 18. (Capul pentru 18 FORCE costă 5000 de ruble
2,33 $)). Pentru a strânge arcurile va fi nevoie de o unealtă specială (sculă) și o cheie de carabină, cu care sunt reglate șapcile.
Fig. 1. Uneltele necesare
Este necesar să "rupeți" piulița de fixare superioară a postului. Este mai bine și mai ușor de făcut în timp ce rackul este în picioare în mașină. Pentru a face acest lucru, blocăm tija cu o cheie hexagonală, iar cu o altă cheie (21 de forme corespunzătoare) încercăm să mutați piulița din locul ei. Ie trebuie să întoarcem ușor piulița când tija este staționară (figura 2).
Strângeți frâna de mână, puneți mașina pe unelte, cuplați mașina și scoateți roata.
Deșurubați șuruburile din partea inferioară a suportului, care fixează suportul pe butuc (figurile 3 și 4).
Fig. 3. Șuruburi în partea inferioară a suportului