Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele și metodele de eliminare a acestora

- poziția microîntrerupătorului (senzorul de poziție a clapetei de accelerație) a carburatorului nu este reglată

- reglați poziția microîntrerupătorului

Motorul primește un amestec îmbogățit datorită rotației prelungite a arborelui motorului cu un amortizor de aer complet închis.

Verificați funcționarea dispozitivului de pornire, reglați-l, dacă este necesar, curățați motorul, pornind de la apăsarea completă a pedalei de accelerație și a amortizorului de aer complet deschis.

Motorul primește un amestec slab datorită suptării aerului.

Detectați locul supt aerului și eliminați-l.

Fluxul de benzină din pompa de combustibil și conducta de alimentare cu combustibil în rezervor după o parcare prelungită a autovehiculului și evaporarea combustibilului în camera flotorului carburatorului (motoarele modelelor 331, 3317 și 3313).

Pentru pomparea benzinei în camera de flotor a carburatorului prin maneta de pompare manuală a pompei de combustibil.

Cu mânerul extins la mâner, amortizorul de aer al carburatorului nu este complet închis.

Curățați orificiul de admisie a carburatorului de la depozitele care împiedică închiderea completă a amortizorului de aer și reglați antrenarea acestuia.

Viteza inadecvată a motorului pentru pornirea motorului:

- Utilizarea uleiului cu vâscozitate mai mare decât cea recomandată

- schimbați uleiul din carter

- Bateria este epuizată.

- încărcați bateria.

Articole similare