Ei au o piață numai datorită al meu, al nostru, al altora și al taxelor tale, un monstru care stă pe cârje de subvenții și milă pentru câteva zeci de mii de paraziți. Tip acolo unde să le punem ... PPC, sarcina. Aceasta nu este cererea, ci împingând porumbul de grâu, îmi pare rău, prin .opu și astfel o parte slabă a populației din Federația Rusă și numiți această formă de comerț terorist pervers?
Voi cumpăra Priory și voi fi cu ea pentru tot restul vieții mele. Dar numai după ce întregul Kremlin, nebunul și guvernul s-au transformat în freți). Serial. Vino jos?
O astfel de industrie auto nu are nevoie de o mașină, din cauza căreia orice mașină străină costă mai mult în țara noastră decât în țară - emitentul de tehnologie. AvtoVazu împinge o găleată la un idiot la un preț de două ori mai mare decât costul său, un cuplu - trei alții au fost forțați să plătească pentru același lanternă o pereche de mii de verde. Doar așa. Înțelegeți cel puțin asta?
Încă o dată - pentru a aduce în jos pădurea pentru a merge la ele mai devreme sau mai târziu, nu văd punctul de a amâna acest moment.
Aproape am uitat ... mai avem nevoie de drumuri și utilități cu cineva care să susțină pe Internet ...)))
Ei bine, să zicem că îți hrănești terciul în calitate de expert expert și că-mi sfătuiesc ceva, fiind incapabil să contracarez ceva). Sprijiniți muncitorii, cumpărați Occidentul sau Kalina. Nu?
Ca urmare, în reziduul uscat -
1. Industria auto internă în fund
2. Construiți calitatea la nivelul secolului trecut (aparent plătiți puțin pe dvs.)
3. A dispersa AvtoVAZ este imposibil - oamenii nu au unde să meargă.
4. Plătiți pentru asta toți cei care cumpără mașini străine.
Și crede-mă, tot paragraful 4 este profund ... în terciul tău, în oraș și în sobe.
Opriți amestecul cald cu ...
Nu împing nimic la nimeni, cu atât mai puțin ca expert expert. Încerc doar să vă spun că pierderea de timp a conversațiilor goale este complet lipsită de sens și nu face deloc nimic. Și că teza ta despre lucrătorii foarte duri este fundamentală greșită.
Nimic nu se opune aici și nu are sens să o facem. Da, planta este subvenționată, da, produsul este un rahat, da, nu îl puteți împrăștia, pentru că îi va face pe oameni obișnuiți la foame.
Despre dependență "plătesc puțin - calitatea rahaturilor", am susținut exact opusul - calitatea depinde de sistemul de management al calității în întreprindere și proiectat în standardele produselor. Salariul depinde de piața forței de muncă.
Nu sunteți de acord să plătiți pentru o taxă străină de mașină - nu cumpărați.
O singură achiziție a oricărui produs VAZ nu va susține muncitorii grei. De ce e ironia ta proastă?
Și dacă toate p.4 scoff, atunci de ce nu rahat? De ce atâtea rahaturi ați turnat în Internet despre Togliatti, deși nu au nimic de-a face cu asta? ))
Doriți să schimbați principiile de alocare a bugetului - mergeți la el. Cât de multe pot fi constatate din contextul tuturor celorlalte probleme deficiențele ...
"Nu sunt de acord să plătesc o taxă pentru o mașină străină - să nu o cumperi"
Da, nu sunt de acord. Deși acest lucru nu schimbă nimic. Dar am propria mea opinie, aveți opinia voastră.
Afirmați ordinea actuală a lucrurilor, scriu că nu este o ordine, ci o lume inversată într-o singură țară.
Nu cumperi? Și din nou, ai fumat asta? Cu această logică, nimeni nu a lăsat departe. Nu vă place puterea, nu locuiți în țară. Nu vă place aerul, nu respirați. Nu-mi place punctul meu de vedere - deci ce amesteci apa pentru oa doua saptamana?) Am inscris deja pe acest subiect de mult timp, pana la urmatoarele stiri despre AvtoVAZ in banda mea.
Și din nou voi spune același lucru. Până nu va fi dumpingul negru, calitatea rahatului și parodiile mașinilor prin sprijinul statului în acest oraș, care este forțat să hrănească restul țării
Versiunea completă a site-ului