La efectuarea oricărei lucrări asupra sistemului de injecție, trebuie luate următoarele măsuri de precauție:
1. Regula generală: o persoană care are un stimulator cardiac pentru utilizare cu sistem de injecție și legate de sistemul de aprindere nu sunt permise.
2. Ca regulă generală, în producerea lucrărilor în compartimentul motorului trebuie să fie cel puțin decuplează sistemul de aprindere, chiar mai bine deconectați cablul de la greutatea bateriei. Pentru a proteja împotriva cablu de conectare accidentală la cablul bateriei trebuie să se deplaseze la o parte.
3. Dacă bateria este deconectată, diagnosticare de sistem, radio cu cod de protecție (în cazul în care receptorul de acest tip) și celelalte dispozitive ale vehiculului având informații de memorie pierd. Pentru radio, codul trebuie introdus din nou.
4. În funcție de tipul de sistem de alarmă antifurt instalat, se poate aprinde când bateria este deconectată. Informații mai precise despre acest lucru puteți obține în instrucțiunile de utilizare a sistemului de alarmă antifurt. Citiți-l înainte de a deconecta bateria.
5. Nu porniți motorul dacă bornele bateriei nu sunt fixate corespunzător.
6. Nu deconectați bateria în timp ce motorul funcționează.
7. Înainte de a încărca bateria, trebuie să fie deconectată.
8. Nu utilizați o baterie cu mai mult de 12 V pentru a porni motorul.
9. Nu opriți comanda electronică dacă contactul este cuplat.
10. Înainte de a conecta conexiunea la priză, verificați starea bornelor și fiabilitatea interfeței lor. De asemenea, verificați dacă arcul este blocat în siguranță.
11. Înainte de sudare, deconectați unitatea de comandă electronică de la circuitul electric.
12. La verificarea presiunii de compresie deconectați o priză de conectare de la blocul electronic de management. Aceasta elimină alimentarea cu combustibil a supapelor de injecție.
13. Nu utilizați lămpile de testare pentru a verifica circuitele și nu utilizați cabluri pentru conectarea la masă.
14. Sistemul de combustibil este constant sub presiune. Aceasta înseamnă că atunci când conductele de combustibil sau alte elemente ale sistemului sunt deconectate, combustibilul poate fi eliberat. În magazinele Opel, un dispozitiv special este folosit pentru a scuti presiunea în sistem. În absența unui astfel de dispozitiv, o pânză groasă este aplicată la îmbinare și piulița se întoarce încet. Evident, nu puteți fuma și nu utilizați un flacără deschisă sau o lampă de avertizare atunci când lucrați cu un sistem de alimentare cu combustibil.
15. Înainte de a efectua orice lucrare cu sistemul de injecție și sistemul de aprindere asociat, este necesar să vă familiarizați cu dispozitivul.