Procedurile de prelucrare a documentelor de transport și calcule pentru vesopoverochnomu transport la masina, vagon - cântărire ateliere de lucru care aparțin SA „Căile Ferate Ruse“ în traficul intern între divizarea structurală a OAO „Căile Ferate Ruse“, precum și organizarea și între subdiviziunile structurale ale SA „Căile Ferate Ruse“
Telegrama căilor ferate ruse
Data începerii acțiunii:
OPEN SOCIETATE JOINT STOCK "RUSIA FEROVIAR"
Procedurile de prelucrare a documentelor de transport și calcule pentru vesopoverochnomu transport la masina, vagon - cântărire ateliere de lucru care aparțin SA „Căile Ferate Ruse“ în traficul intern între divizarea structurală a OAO „Căile Ferate Ruse“, precum și organizarea și între subdiviziunile structurale ale SA „Căile Ferate Ruse“
În scopul de a îmbunătăți performanța de utilizare vesopoverochnomu la masina, vagon - cântărire ateliere de lucru care aparțin SA „Căile Ferate Ruse“ (în continuare - ERW) următoarea ordine a documentelor de transport și calcule pentru aceste masini de transport in trafic intern între divizia structurală a OAO „Căile Ferate Ruse“, precum și organizarea și între structurale diviziilor de cale ferată din Rusia:
1. În transportul ERW dintr-un vagon stație sau o dislocare a stației ERW locație la gară, care va fi verificarea greutăților unui terț, expeditorul este o divizie structurală a OAO „Căile Ferate Ruse“ - Centrul de Metrologie al căii ferate, beneficiarul și plătitorul pentru transportul SVC este o organizație în afara - destinatarul mașinii. Calculul pentru transport este efectuat la tarifele din Lista de prețuri N 10-01. Destinație (locul de muncă de producție) stațiile cu o terță parte - beneficiarul masinii este o taxa pentru depunerea și curățarea autovehiculului pe non-publice mod la ratele de Ghid tarifar N 3, în conformitate cu termenii contractului pentru a opera mod non-public sau contract de curatare livrare / masina.
2. În cazul în care direcția de ERW după verificarea greutăților unei terțe părți pentru a efectua menținerea echilibrului dintre diviziunile structurale ale OJSC „Căile Ferate Ruse“, iar ERW expeditorul stație dislocarea și receptorul masinii este o divizie structurală a OAO „Căile Ferate Ruse“ - Metrologie Centrul de căi ferate. În cazul transportului de mărfuri între diviziile structurale ale SA "Căi Ferate Ruse", prelucrarea documentelor de transport se efectuează pe exemplarul scrisorii de expediere.
3. Expeditorul în persoana unității structurale a OAO „Căile Ferate Ruse“ - „echipamente speciale în mașină adus în poziția de transport“ Metrologie Centrul de cale ferata înainte de a merge la VPC produce echipamente de fixare în mașină și pe partea din spate a facturii în coloana 1 indică Marcajul este certificat prin semnătura sa, cu precizarea numelui, a numelui, a patronimului și a poziției.
4. Decizia administrării SVC la stația de destinație (de lucrări sau de registru), cu sau fără acompaniament ia balansoderzhatelya auto - cale ferată Metrologie Center cu înregistrarea corespunzătoare în transportul documentului de însoțire ERW se confruntă.
6. TSTEH, centre de căi ferate de metrologie în dezvoltarea calendarului de lucru pentru calibrarea instrumentelor de cântărire pentru a minimiza VPC rulează între unitățile structurale ale OAO „Căile Ferate Ruse“ și a reveni la dislocarea break. Centrul de Metrologie al căilor ferate din contractul pentru furnizarea de servicii de către organizații terțe pentru a asigura procedura și condițiile notificat transportatorului de la finalizarea lucrărilor și pregătirea mașinii pentru curățarea în calea unei stații de cale ferată publică.
Instruiți persoana implicată, informați destinatarii, stabiliți controlul asupra ordinului de plată specificat pentru transportul și prelucrarea documentelor de transport.
Prim-vicepreședinte al SA Căilor Ferate Ruse
V.Morozov