În timp ce Goetz stă fără faruri. a decis să înlocuiască lămpile cu becuri (arse în dreapta) și selectorul AKPP. Pentru o lungă perioadă de timp aveam de gând să o fac, dar nu era timpul, apoi lenea, sau chiar speriat de perspectiva dezasamblării jumătăților de panouri. Dar m-am pregătit la fel.
Pentru a înlocui lămpile lămpii pentru aragaz, trebuie să scoateți complet întreaga consoană centrală, pentru care trebuie să deconectați cablurile de control ale încălzitorului. Și pentru a le detașa, trebuie să scoateți raftul sub volan și să urcați în torpedou.
Sa făcut rapid.
Am scos raftul sub coloana de direcție.
Consola centrală este de asemenea eliminată nu este dificilă, principalul lucru este să scoateți cu atenție cablurile din panou și să nu uitați să deconectați toate conectorii. =)
Am schimbat ambele lămpi - al doilea a fost întunecat și, probabil, prea curând ars.
Și apoi începe distracția - instalarea totului înapoi. Instrucțiunile spun pur și simplu - "colectează totul în ordine inversă". Ei bine, am început să colectez. Și se pare că nu există sau nu lăsați cablul de comandă soba de amortizare (care reglează temperatura aerului de alimentare), - când a început să verifice funcționarea tuturor krutilok după instalare, apoi vireaza stânga, a existat un clic și a început să se rotească liber. Broke, mai scurtă.
Dezafectat totul din nou. Am găsit unde și ce a rupt - ochiul, în care un cablu este introdus pe regulator. A urcat rapid la Exist, în speranța că va găsi acest mecanism separat. Hreanul acolo - numai unitatea de control a încălzitorului din colecție, prețul este de aproximativ 4kr. A fost un om bun (mulțumesc), care a sugerat lipirea ochiului rupt. Chiar pe loc. Am decis să încercăm, pentru că nu va fi mai rău.
În timp ce unitatea era sudată, am decis să înlocuiesc becul bec al selectorului pentru transmisia automată. Prin același manual ați înlăturat tunelul central (este ușor, dacă știți cum este), a găsit un bec incandescent.
Am schimbat becul, totul e în regulă.
Consola centrală. Se pare bine.
Aceasta sa încheiat ieri. Colectarea înapoi nu avea forța și timpul.
Astăzi am început să mă asamblez. Cât mai bine posibil buton))) Pre dezasamblat aparatul de aer condiționat, sau mai degrabă a luat de la ea lumina de fundal (nu este, de asemenea, ars). Privind la ea a dat seama că acest lucru nu voi găsi în viitorul apropiat (foarte mic), am decis să înscrie. Karoch colectat totul, nimic rupt, totul funcționează))) Chiar și butonul de aer conditionat lumina de fundal este aprins - se pare că a fost doar un contact rău.
Aștept lumina, aduc, ca să spun așa, aspectul minții)))
Mai devreme am început să studiez farurile. Următoarele discuri de frână Brembo și un nou mafon.