Mai recent, a devenit cunoscut faptul că societatea auto „Porsche“ lanseaza noua versiune a modelului iconic Porsche 911. Cu toate acestea, nu toată lumea știe că un cuplu de ani în urmă, acest model a sărbătorit aniversarea a cincizecea. Această poveste este bogată în diverse evenimente, inovații și, cel mai important, succese.
Ce schimbări au avut loc în cincizeci de ani cu această mașină incredibilă?
Primii ani (1963-1973)
În 1963, conceptul de Porsche 901 a servit ca bază pentru crearea unui nou model, de la care nu era în mod clar de așteptat ca acesta să devină cu adevărat cult și să dureze mai mult de cincizeci de ani. Acest model a fost conceput ca o versiune mai largă și mai practică a "Porsche 356" cu o pereche suplimentară de scaune. În același timp, criticii au atacat imediat o astfel de noutate cu recenzii negative. Inițial, modelul Porsche a folosit un motor cu o putere de numai 130 de cai putere.
Seria G (1973-1989)
Fiecare reeditare nouă a fost publicată cu litera alfabetului latin, dar nu s-au observat modificări speciale în mașină până când a apărut "Porsche 911 G". Această serie, introdusă în 1973, a fost atât de reușită încât a fost schimbată abia în 1989. Cel mai important avantaj al seriei G a fost introducerea unui motor turbo. Acest lucru a permis creșterea puterii mașinii în jumătate, aducând-o la 260 de cai putere. Cu toate acestea, turbocompresoarele au fost destinate numai celor mai scumpe și mai avansate variații ale modelului Porsche 911.
În 1989, un nou „Porsche 964“, care a fost ușor modificat în comparație cu ultima versiune a „Porsche 911“, dar a dobândit o cantitate foarte mare de noi tehnologii. De fapt, masina a fost de 85 la suta noua, pentru ca pentru prima data a fost folosita toata turatia, sistemul de control a fost complet schimbat, a apărut o frână fiabilă de siguranță și airbag-uri. A fost deja o mașină modernă - detaliile sale sunt încă folosite în producția modelelor actuale Porsche.
Pentru a evita confuzia, este necesar să continue să adere la codurile interne de „Porsche“, pentru că toată lumea știe că 964 și 993, care a apărut la cinci ani după cea anterioară, sunt una și aceeași mașină - „Porsche 911“. În ceea ce privește ultimul model, acesta este încă considerat de mulți fani ca fiind cel mai frumos dintre variantele "Porsche 911". Acesta a fost modelul care a introdus un motor răcit cu aer, dar a fost localizat în spatele lui, care a câștigat faima faimoasă a mașinii.
După o astfel de inteligent în aspectul lor exterior și modelul funcțional al aspectului 996-lea „Porsche“, cu motorul cu apă de răcire a fost întâlnit cu feedback-ul supărat că mașina a pierdut caracterul său. Dar cei mai mulți oameni lovit aspectul mașinii, care nu a fost deloc așa, la ceea ce ei sunt obișnuiți să - chiar și luminile în această versiune a mașinii au fost forma nonelliptic, care a fost văzută ca o crimă împotriva tradiției.
Cum să păstrați vesel, dacă nu ați dormit suficient?
Ce formă de nas poate spune despre personalitatea ta?
Cele mai periculoase alimente din bucătărie
În compania "Porsche" și-au realizat foarte repede greșelile și, în trei ani, a fost lansată a doua versiune a acestui model. Designerii au încercat să liniștească fanii furioși, schimbând aspectul mașinii, oricât de mult încercau, exteriorul noului model era foarte departe de cele vechi. Cu toate acestea, nu se poate spune că specificațiile tehnice ar putea compensa aspectul - mașina nu era la fel de puternică ca predecesorii săi, care pur și simplu au ucis fanii.
În exterior, această mașină nu sa schimbat prea mult, dar a fost puternic reproiectată sub capotă, deoarece a înlocuit complet motorul. În primul rând, a devenit mult mai ecologic și, în al doilea rând, puterea sa a atins un record pentru indicatorul "Porsche" - 611 cai putere. De asemenea, a existat o cutie de viteze cu dublu ambreiaj inovator, care a provocat imediat un val de critici care sa diminuat rapid atunci când oamenii au avut posibilitatea de a testa funcționalitatea și în măsură să aprecieze cât de bun este sa.
"991.2" (în curs de dezvoltare)
Cel mai recent, conceptul unui nou model Porsche a fost introdus la Salonul Auto de la Frankfurt, care a fost numit "991.2" - iar acum fanii au oprit așteptarea unei noi lansări.
