Belarus, numărul lituanian sau prin lege?
Autovehiculele din Rusia sunt costisitoare și sunt legate, în primul rând, de taxele vamale, care reprezintă aproximativ 50% din prețul unei mașini noi. Din cauza prețurilor ridicate, există o mare tentație de a evita plata taxelor vamale.
Cererea creează de aprovizionare: pe internet puteți găsi mai multe companii care oferă servicii pentru livrarea și vânzarea de autoturisme Bonded, precum și promițătoare de a emite necesare pentru circulația pe o astfel de mașină pe documentele rusești. Astfel de mașini se deplasează în jurul Rusiei cu numere străine (de obicei lituaniană, moldovenească sau belarusă). Mulți oameni au întrebarea cât de legitimă și fiabilă este aceasta.
În orașele mari, vă puteți întâlni adesea cu autovehiculele străine în vârstă, de obicei de producție europeană, care se mută cu numere non-rusești. Nu, Rusia nu a devenit un centru turistic pentru Europa de Est. Aceste mașini nu sunt vamale, au venit în Rusia în conformitate cu regulile de import temporar și le operează, adesea nu proprietari. În conformitate cu legislația rusă, două grupuri de cetățeni pot emite admitere temporară:
1. Străinii
2. Cetățenii Rusiei care au un permis de ședere într-o țară străină
Cu toate acestea, există companii care dau fiecărui cetățean al Rusiei dreptul de a se deplasa în țară pe mașini care nu au fost șterse. Bineînțeles, documentele sunt falsificate sau obținute în mod ilegal, iar informațiile nu sunt introduse în bazele de date ale Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră și vamale. Astfel, printr-un control amănunțit, se poate detecta o înșelăciune.
Diferența din legislație este utilizată în mod activ de lucrătorii oaspeți din țările fostei URSS. Aceștia sunt principalii cumpărători de mașini care nu au fost șterse.
Avantajele și dezavantajele deținerii unei mașini fantomă
În oameni, mașinile non-vamale se numesc fantome, deoarece nu sunt înregistrate pe teritoriul Rusiei.
Beneficii pentru proprietarul unei astfel de mașini sunt evidente: masina Bonded este mult mai ieftin, nu este nevoie să plătească taxa de transport, să fie inspectate în Rusia, precum și amenzi pentru încălcări. Faptul este că aparatele de fotografiat pur și simplu nu pot recunoaște o plăcuță de înmatriculare străină. Dar chiar dacă ar putea, pentru a trimite amenzile ar fi nicăieri, deoarece proprietarul masinii pe care îl administrează prin procură, iar proprietarul este într-o altă țară și nu va plăti o penalizare - sancțiunile rusești nu au speriat. Nu se plătește și amenda emisă de polițiștii rutieri. Singura sancțiune valabilă este retragerea permisului de conducere, dar pentru aceasta este necesară încălcarea violentă a regulilor în fața ofițerului poliției rutiere.
Se pare că unele plusuri. Cu toate acestea, proprietarul unei mașini cu marcaje străine de înregistrare se confruntă cu o serie de probleme. În primul rând, este necesar să trecem frontiera rusă la fiecare trei luni pentru a prelungi importul temporar. În al doilea rând, numerele străine sunt deseori furate pentru a cere o răscumpărare. Proprietarul unei mașini cu numere rusești poate solicita reemiterea după detectarea furtului, în timp ce este extrem de dificil să se restabilească cifrele străine și ar trebui să se facă în țara în care este înregistrată mașina.
Dacă o mașină este achiziționată de un cetățean rus fără permis de ședere într-o țară străină, el nu poate călători în afara Rusiei. De asemenea, este nesigur să fii în zonele de frontieră - ofițerii vamali efectuează periodic raiduri în colaborare cu poliția rutieră pentru a identifica încălcările.
Încălcările comise de proprietarii mașinilor care nu au fost eliminate nu sunt fixate prin mijloace tehnice. Acest lucru provoacă o încălcare regulată a regulilor de trafic și, în consecință, un accident. În cazul în care accidentul a fost din vina proprietarului masinii nu a fost aprobată, partea prejudiciată poate baza doar pe compensarea în limitele stabilite de politicile CTP, și apoi numai cu condiția ca polița de asigurare este vinovat - prezent. A găsi vinovatul și a cere plăți suplimentare de la el este aproape imposibilă.
Adesea, proprietarii mașinilor care nu au fost șterse încearcă să părăsească scena unui accident. Este necesar să se ia măsuri care să nu permită făptuitorului să se ascundă, pentru că va fi aproape imposibil să îl găsiți.
Cine este de vină și ce să facă?
În prezent, Rusia se confruntă cu un conflict juridic. Pe de o parte, un număr mare de migranți lucrătorilor infractori pe drumurile care duc la accidente și ambuteiaje, de altă parte - să interzică utilizarea vehiculului cu plăcuțe de înmatriculare străine în Rusia este imposibil - ar fi contrară Convenției de la Viena, care, ca un tratat internațional, are forță juridică mai mare decât legea individului de stat.
Cu toate acestea, cifrele publicului sunt sigure că o astfel de măsură nu va produce rezultate, deoarece aproape orice document legat de importul temporar poate fi falsificat sau obținut ilegal.
În cazul în care pentru a lua bani - la trezoreria de stat sau antreprenori inventatori, echilibrarea la un pas de legalitate - alegerea tuturor. Dar trebuie să ne amintim că documentele furnizate pentru autoturismele care nu au fost șterse se pot dovedi adesea contrafăcute și, dacă se constată, răspunderea proprietarului poate fi atât administrativă, cât și penală. În prezent, Ministerul Afacerilor Interne și Departamentul Transporturilor sunt implicate în această chestiune. Acest lucru ne dă speranța că în viitorul apropiat se va schimba situația în bine.
Mulțumiri speciale Blamper-ului pentru informații utile!
2 ani Tag-uri: mașină neefectuată, numere lituaniene, numere din Belarus