Anvelopele, indiferent de aspectul lor fiabil și puternic, sunt supuse influenței mediului. Acest lucru devine deosebit de important atunci când anvelopele au o perioadă lungă de depozitare sezonieră.
La fel ca toate piesele din cauciuc, anvelopele au tendința să se usuce în timp, se deformează și își pierd calitățile de conducere. Aici trebuie să vă amintiți prețul de anvelope noi și importanța lor pentru o mișcare în siguranță în mașină. În mod ironic, jumătate din șoferi ignoră problema stocării corespunzătoare a anvelopei și chiar nu știu cum să depoziteze în mod adecvat anvelopele și ce pot fi afectate de nerespectarea regulilor de conservare.
Dacă înțelegem, aceste reguli nu sunt deloc dificile pentru execuție și pur și simplu cheamă la logica lucrurilor. Singura cerință este disponibilitatea spațiului pentru stocarea anvelopelor.
Mai întâi de toate anvelopele trebuie să fie bine curățate de murdărie, pietricele mici în degajările ale benzii de rulare și a fluidelor (de exemplu cel mai adesea cazul), pe scurt - se spală și se usucă.
După anvelopele uscate, fiecare roată trebuie să marcheze (de preferință, cretă) .. PP (dreapta fata), RR (dreapta spate) etc. Dacă banda de rulare poarta uniform, anvelopele trebuie să fie stabilite mai târziu în aceeași ordine. În cazul în care, cu toate acestea, pe unele dintre laturile urmele roților de uzură, atunci instalarea poate „axa de swap“, sau pentru a face rotație, „încrucișa“ dacă orientarea benzii de rulare vă permite să faceți acest lucru. În situațiile în care Ștearsă partea internă sau externă a benzii de rulare, trebuie verificate și, dacă este necesar, pentru a regla unghiul de cădere și unghiurile de deget de la picior.
Anvelopele trebuie depozitate într-o zonă bine ventilată. Contrar unei opinii destul de persistente, anvelopele nu trebuie ambalate în pungi de polietilenă sau în prelate - trebuie să respire. Există pungi sintetice (cutii) speciale pentru depozitarea anvelopelor. Nu putem spune că autobuzele sunt mai bine păstrate cu astfel de pungi, dar ceea ce este mai convenabil este un fapt. În ceea ce privește temperatura, intervalul optim este între 15 și 20 de grade Celsius.
Este extrem de nedorit să apară anvelopele cu lumină directă a soarelui, deoarece lumina ultravioletă afectează rău cauciucul. Dacă anvelopele sunt depozitate în garaj, atunci toate lichidele tehnice și substanțele chimice auto trebuie îndepărtate cât mai mult posibil și mai bine, în general, într-o altă locație.
În ce poziție trebuie să depozitați anvelopele depinde de faptul dacă sunt pe discuri sau nu. Dacă pe discuri, puteți să-l puneți într-o grămadă sau să-l atârnați în spatele unui disc. Dacă anvelopele sunt scoase de pe discuri, atunci metoda de stocare este una - poziția verticală și se recomandă rotirea periodică a roții, astfel încât să nu se stingă.
Ce este plin cu depozitarea necorespunzătoare a anvelopelor?
Nerespectarea regulilor de păstrare a pneurilor presupune un proces de îmbătrânire accelerată a cauciucului și, ca rezultat, eșec prematur al unei părți scumpe. Expunerea la radiația solară, temperatura prea ridicată sau prea scăzută, umiditatea inacceptabilă, lipsa de aer proaspăt sunt toți factorii care "ucid" anvelopa.
Astfel, temperatura ridicată distruge ireversibil structura anvelopei, ceea ce poate duce la stratificarea cordonului. Astfel de deteriorări pot provoca scurgeri de aer la integritatea vizibilă a roții, iar anvelopa devine periculoasă, deoarece se poate rupe în orice moment, inclusiv pe drum.
De la o lungă ședere într-o poziție, roata poate să ia forma greșită sau să obțină fisuri. Atât acest lucru, cât și altul nu aduce nimic bun.
În zilele noastre, multe companii oferă un serviciu de depozitare plătită a anvelopelor pentru anotimp. Este destul de convenabil - nu este nevoie să transportați autobuzul în absența unui garaj. Cu toate acestea, înainte de a utiliza acest serviciu, uitați-vă în camera în care sunt stocate anvelopele și evaluați condițiile acolo. În cazul în care regulile de depozitare sunt respectate, vă puteți da în siguranță roțile pentru o vizită.
4 ani Tag-uri: depozitarea corectă a anvelopelor, pneurilor, cauciucului, depozitare