Destul de complicat la prima vedere, dar pentru o persoană care se ocupă de electricitate și care este familiarizată cu elementele de bază ale ingineriei electrice, să înțeleagă destul de bine. Acesta este modul în care acest "complex" constructiv, circuit electric al barierului arata ca:
Motorul de acționare (care deschide bariera) este evaluat la 12 volți, uneori la 14 volți și este alimentat de un transformator printr-o punte diodă. Semnalul este alimentat de la releul electronic la transformatorul de putere, care alimentează motorul. Contactele releului sunt protejate împotriva supraîncălzirii. Oprirea motorului are loc în ordine inversă.
Moderatorul a ales acest răspuns ca fiind cel mai bun
Kim Jong-un [214K]
Acum 7 luni
Așa ar putea arăta circuitul electric al barierului,
Dar este adevărat că automatizarea barierelor poate fi complet diferită, deoarece producătorii de bariere sunt diferiți.
Barierele automate pot fi electro-hidraulice și respectiv electromecanice, iar conexiunile lor electrice sunt diferite.
Adică, ar trebui să căutați mai bine circuitele electrice ale barierelor de la un anumit producător și, dintr-o dată, sunt sute de scheme fără rost.
Produsele pașaport (bariera, în acest caz, cu acționare electrică) există circuite electrice pentru un anumit produs, schemele electrice, instrucțiuni de utilizare itp
Dacă documentul este pierdut, căutați instrucțiuni privind marcarea barieră, după tipul acesteia.
Fiecare producător serios de bariere automate are propriul site web oficial, unde puteți obține informații complete, inclusiv diagrame electrice, pentru o anumită barieră.
Și așa se pare că un circuit electric care leagă bariera:
