Alo
Există un gând de a atârna clape de noroi pe ambele aripi YBR.
Dar nu vreau să forțez aripi, pentru instalare.
Există vreo opțiune pentru montarea apărătoarelor de noroi (bine, sau a auto-făcutelor apărătoare de noroi) fără a schimba integritatea aripilor?
A văzut aici pe forum că oamenii trag bucăți de camere pe aripile lor.
Nu se știe cât de mult este de încredere (cad rapid sau nu)
Poate mânca ce sau clipuri?
Orice idei sunt luate în considerare
o bucată de plastic și aici sunt piesele:
Mulțumesc, în principiu, că se gândea la astfel de cleme de birou.
Tu nu ai folosit această opțiune?
Esti norocos ca KillBurn astazi este bun, altfel ai putea mesteca sfaturi sau o trupa elastica din tanga. Așteptați acum, Nchurmdaz va arunca soluțiile de inginerie: D.
Nimic mai bine decât două găuri înguste aici, nu-ți poți imagina. Poți să te joci cu șuruburile, să te ridici frumos cu capetele sub 6 grituri sau să vopsești în culoarea aripii. Toată restul cade sau distruge complet aripa.
Mulțumesc, în principiu, că se gândea la astfel de cleme de birou.
Tu nu ai folosit această opțiune?
Nu am folosit-o eu, dar am văzut-o undeva pe forum. Potrivit proprietarului - a fost bine, și nu cred că să cadă. Există, de asemenea, o variantă cu un pistol de topire la cald - se lipeste strâns, dacă se dorește, în viitor, puteți dezmembra uscătorul de păr care se montează.
Nu am folosit-o eu, dar am văzut-o undeva pe forum. Potrivit proprietarului - a fost bine, și nu cred că să cadă. Există, de asemenea, o variantă cu un pistol de topire la cald - se lipeste strâns, dacă se dorește, în viitor, puteți dezmembra uscătorul de păr care se montează.
Ne pare rău, a crezut din nou fixat :). IMHO după lipici fierbinte poate lăsa o urmă sau aripa va conduce de la încălzire.
Ne pare rău, a crezut din nou fixat :). IMHO după lipici fierbinte poate lăsa o urmă sau aripa va conduce de la încălzire.
Nu conduce, cu siguranta, aripa este groasa, iar piesele sunt cu adevarat indepartate.
Esti norocos ca KillBurn astazi este bun, altfel ai putea mesteca sfaturi sau o trupa elastica din curele. Așteptați acum, Nchurmdaz va arunca soluțiile de inginerie: D.
Nimic mai bine decât două găuri înguste aici, nu-ți poți imagina. Poți să te joci cu șuruburile, să te ridici frumos cu capetele sub 6 grituri sau să vopsești în culoarea aripii. Toată restul cade sau distruge complet aripa.
Am avut-o pe două știfturi.
Destul de frumos.
Ca și în cazul în care șuruburile de fixare a personalului standard ale apărătoarelor de noroi.
dacă nu vă place culoarea șuruburilor, puteți pune cauciuc pe ele, cum ar fi șuruburile de pe roată, în dealerii de mașini ați văzut ceva similar.
La mine acea culoare argintie și șuruburi sunt uitate în ton :)
Dar există minusuri în astfel de apărătoare de noroi - se rup. Înaintea sezonului pentru două schimbat, zadolbalsya le-a pus la momentul: D Și el era nerăbdătoare și apărătoare de noroi parte a rămas lipite pe aripa, și a fost necesar să se rupă plictisitoare. Și apărătoarea din spate a noroiului nu va mai atârna pentru mult timp - a început să se spargă. Am găsit calea de ieșire - lipiți ceva pe apărătoarea din față, ceea ce nu este suficient pentru al întrerupe. iar partea din spate este înlocuită de o suprapunere în culoarea aripii. Dar asta nu e tot. Forma aripii față este de așa natură încât chiar și cu o astfel de apă și o lățime de aripă zboară oricum pe pantofi, acest lucru se datorează faptului că aripa nu este foarte aproape de pe părțile laterale ale roții. Soluția aici este lipirea plăcilor sau modernizarea aripii cu rășină epoxidică și fibră de sticlă, dar prima opțiune este într-un fel mai bună și cred că trebuie să fac. Și da, apropo, toate tipurile de protecție împotriva nămolului suplimentare ale ebrica enumerate de mine sunt reversibile și, dacă se dorește, pot fi returnate la starea stocului;)
cel mai probabil voi face acest lucru, dar cu amendamentul, plastic - pe bandă scotch, pe plastic - cauciuc, și poate fără corecție :)
Pur și simplu lipit cu superglue - pentru sezonul nu a căzut))
Confirmați! Este suficient să spargeți puțin și să lipiți o bucată de sticlă Pepsi.
Ugly, dar e curat.
Principalul plus al plasticului subțire din sticlă este că, dacă scade, se va sari în siguranță în siguranță pe roată fără a deteriora aripile, roțile și furcile.
Dar cauciucul gros lipit poate face rău, până când se blochează roata din față cu o aripă spartă și zboară peste cap.
Principalul plus al plasticului subțire din sticlă este că, dacă scade, se va sari în siguranță în siguranță pe roată fără a deteriora aripile, roțile și furcile.
Dar cauciucul gros lipit poate face rău, până când se blochează roata din față cu o aripă spartă și zboară peste cap.
Personal nu mi sa întâmplat asta. Cauciuc, deși gros, dar deoarece este lipit de aripa are puține șanse să se îndoaie sub aripa. Apărătoarele de noroi din spate, când erau apăsate pe roată, au început să se desprindă.
Magrohman, ideea de scotch de automobile este bună, voi încerca să atașez un patch pe aripă, dacă o găsesc.
În general, este clar că scotch-ul pentru turnarea și degresarea va ajuta la atașarea calitativă a unui scut de stropire.
Și cum să facem asta, este un zbor de imaginație.
Apropo, trebuie să faceți o protecție împotriva murdăriei de pe roata din spate, ați uitat complet de ea.
Este ciudat faptul că aripa din față nu este atât de funcțională, întregul motor este în noroi și picioare.
Dar poate că în Japonia conduc doar pe un drum uscat și acolo spală drumurile, nu știu)
DroNiuS, faptul că, în opinia mea, aripa unei motociclete a acestei forme este asociată cu tendințele de design de astăzi. Uită-te la cele mai recente modele de motociclete de mărci celebre: aripile devin mai scurte, mai înguste și mai puțin aerodinamice. Și comparați-le cu motociclete din anii 50-60: aripile sunt mai largi, mai lungi și mai profunde. Lumea se schimba, iar cerintele pentru o motocicleta se schimba, iar producatorii de companie de succes incearca sa le reflecte in produsele lor.
Da, și apropo, momentul lipiciului este deosebit de puternic (figura roșie de pe tubă) ține perfect clapele de noroi de cauciuc.
Personal nu mi sa întâmplat asta. Cauciuc, deși gros, dar deoarece este lipit de aripa are puține șanse să se îndoaie sub aripa. Apărătoarele de noroi din spate, când erau apăsate pe roată, au început să se desprindă.
Magrohman, ideea de scotch de automobile este bună, voi încerca să atașez un patch pe aripă, dacă o găsesc.
I apărătoare de noroi de la flexiune sub aripa de pe Gropile de pe mișcare prins Stoppa flip cu susul în jos, dreapta și la stânga agățat cu capul în jos, pe o bicicletă, rovnenko în picioare vertical în sus roți pe volan și șa. D A fost în copilărie îndepărtată, dar am învățat clar experiența. clap:
slonikus, totul depinde de montajul apărătorului de noroi și, de fapt, de unde este pus și cum, consecințele depind de el;)
Da, pe aripa spate, chiar au nevoie - de sub roata din spate pulverizare nu numai toate scaunul și de umplere din spate, dar încă tazam de sticlă destul de gunoi care călătoresc înapoi și caută să vă prindă, ceea ce ar putea veni.
Da, pe aripa spate, chiar au nevoie - de sub roata din spate pulverizare nu numai toate scaunul și de umplere din spate, dar încă tazam de sticlă destul de gunoi care călătoresc înapoi și caută să vă prindă, ceea ce ar putea veni.
din spray-uri pe spate salvează kofr :)
Mulțumesc, în principiu, că se gândea la astfel de cleme de birou.
Tu nu ai folosit această opțiune?
Am folosit (deja 1300 km.). )
cel mai probabil voi face acest lucru, dar cu amendamentul, plastic - pe bandă scotch, pe plastic - cauciuc, și poate fără corecție :)