Trecerea frontierei Kazahstan-Uzbekistan.
Salut din nou, și din nou, trecem granița. De data aceasta părăsim Kazahstanul pentru Uzbekistan. De ce? În primul rând, pentru că era departe de cele mai interesante locuri ale Kazahstanului - Almaty și Astana, și în al doilea rând, era mai convenabil să inspectăm Asia Centrală. Ne-am gândit că, pe drumul spre Rusia, vom compensa timpul pierdut după Kârgâzstan.
Stația de autobuz din Kazahstan până la granița cu Uzbekistanul.
Acum, părăsind casa prietenilor ospitalieri ai lui Raphael, cu care a reușit să viziteze pescuitul cel mai de neuitat. noi stăteam în primul transport pe care l-am primit - "vegheați". A reușit să depășească nu mai mult de 80 km. Este foarte neobișnuit să mergeți la stepele kazahe, când aproape aproape un deșert este aproape de fereastră, cu cămile care mănâncă un tufiș spinoasc. Ai uitat complet unde ești.
Este chiar mai neobișnuit să stați pe o intersecție bine pavată cu același peisaj în jurul locului în care am aterizat și să vedeți orizontul în așteptarea următoarei mașini care trece.
Într-un fel a fost strâns aici cu transport gratuit, abia reușind să oprească "UAZ", marcat sub șir cu diverse junk. Conduce șoferul să ne arunce în direcția lui Beyneu într-un singur loc până când ne întâlnim cu polițiștii. Acestea din urmă erau la datorie ca și cum numai 20 km până la punctul drept. Trebuia să ieșim și să continuăm să mergem pe jos.
Când am ajuns la mașina alb-albastră, două perechi de ochi în uniformă ne-au privit cu curiozitate.
"De unde vii?" - Am auzit în direcția noastră.
"Călătorim în jurul Kazahstanului, din Rusia", am răspuns eu.
- Fie pe jos?
- Cum se face, când mergi pe jos, când mașina trece.
O secundă bărbații se gândeau la asta, apoi se oferiră neașteptat să le ia în drum spre prima "ceainărie". Nu am refuzat, doar această distanță sa dovedit a fi foarte mică. Dar chiar și în această perioadă scurtă de timp, creierul curios al poliției nu sa liniștit. Au încercat să afle dacă am traversat legal frontiera și dacă avem droguri sau arme. Chiar dacă am avut-o, este foarte nechibzuit să aștepți un răspuns afirmativ :).
Promise "chayhana" păreau după 6 km, unde trebuia să coborâm.
Din curiozitate, am privit cu Mila pentru a afla prețurile. Acestea din urmă musc puternic (o parte din hrana locală de cel puțin 150 de ruble.) Și am mers mai departe de-a lungul drumului.
Înainte de orașul Beyneu a ajuns la următorul "Bukhanochka". Restul de jumătate a trebuit să meargă pe jos. Și cu cât am părăsit centrul, cu atât mai rău a devenit drumul. Surprins de faptul că una dintre piercing-urile de pe partea opusă a drumului a oprit o mașină cu numere uzbece pentru a afla cine suntem și unde ne îndreptăm. La sfârșitul dialogului, șoferul a dat o sticlă de apă întregă ca dar. Asia Centrală a început să mă mulțumească din ce în ce mai mult.
Aproape la ieșirea din oraș, unde au fost observate cele mai profunde gropi, am reușit să oprim camioneta cu numere letonice. Care a fost surpriza noastră când roata a fost un belarus. A mers împreună cu o altă mașină, dar ne-a dus pe amândoi în aceeași cabină.
Belarusii călătoresc departe, purtând o încărcătură americană în Afganistan și doar cu trecerea frontierei uzbece. Așa că am fost pe drum.
Drumul era chiar aici rău aici, dar nu se oprea să organizeze curse reale pe vagoane, ridicând stâlpii de praf.
De ce a fost organizarea unui astfel de raliu "greu"? Pur și simplu la granița cu Uzbekistanul, băieții vor trebui să stea cel puțin două zile, deci importanța priorității în coadă. Dar punctul de frontieră a sosit încă înainte de întuneric.
Trecerea graniței dintre Kazahstan și Uzbekistan.
Din partea Kazahstanului, nu am avut probleme și întârzieri cu polițiștii de frontieră. Singura problemă, am cerut un pașaport (vă aduceți aminte cu mâncarea, apoi Kazahstan din Rusia, am condus pe pașaport rusesc, astfel încât ștampila de intrare, nu ne-am stabilit) pentru a pune o ștampilă pe drum. Se face apoi ca polițiștii de frontieră uzbeci să nu înțeleagă cum pot fi fără ștampilă la punctul de control. Da, pentru a veni în Uzbekistan, este necesar să aveți un pașaport.
Când am ajuns la punctul de frontieră uzbec, o mulțime imensă de oameni s-au grabit imediat în ochi cu unul (la intrare), de partea cealaltă (la ieșire). Am aflat cumva ce să fac înainte de a mă duce la punctul de control.
1. Deci, inițial este necesar să se ia o declarație (pentru fiecare persoană), unde este necesar să se indice toate banii disponibili în toate monedele în mâini până la un penny sau cent. Acest lucru trebuie făcut pentru a se asigura că, dacă veți găsi bani în plus când plecați din țară, există o șansă să le luați la revedere pentru totdeauna. Trebuie doar să indicați în declarație toate articolele valoroase și numărul de pungi (nu greutate, și anume numărul).
2. Cu declarațiile completate, coada la punctul de control. Am fost "norocoși" în acea zi de faptul că eram în sezonul în care mulți uzbeți s-au întors acasă cu câștiguri. Prin urmare, a numi pandemoniul la ușa coastei a fost destul de dificilă. Aici, nimeni nu pierde nimeni, chiar și fetele erau aglomerate cu trunchiuri imense la perete. După cum se spune: "Cine sa ridicat mai întâi, unul și adidașii", pregătiți-vă să lucrați cu coatele. Situația este încălzită de faptul că grănicerii înșiși nu se grăbesc absolut. Aceștia pot să se mulțumească să ia în considerare declarația "suspectă" a unui anumit uzbec, lăsând restul posturilor goale și coada răului într-o așteptare lungă.
3. Atunci când o oră sau două, ne aflăm la o verificare de masă, este nevoie de doar o declarație își pune amprenta ei și în același timp pune întrebări, cum ar fi „unde te duci?“, „Ce vrei să vezi în Uzbekistan?“, „Unde ești?“ Și așa mai departe. d. În general, totul este ca de obicei.
Ura! Pasajul dureros al frontierei uzbece poate fi considerat complet. Cu toate acestea, nu fi fericit devreme, pentru că la cel mai apropiat sat de aici deja 500 km de o stepă fără viață. Bineînțeles, este greu să nu încerci să strângi bani împreună. Deci, producția va trebui să se lupte cu șoferii de taxi.
Bieloreni beți.
În ciuda timpului ulterior, nu am pierdut speranța de a încerca să vorbim cu cineva din brazdele care au trecut granița. Și din nou avem noroc, ochii noștri din poarta în combinație cu o mașină de pasageri, agățate cu armură și biciclete dezasamblate, a condus două camioane cu numere de letoni, probabil, din nou, în Belarus.
M-am apropiat de una dintre mașini și am întrebat șoferul dacă ne-ar putea duce în cel mai apropiat sat. A fost atent și imediat a întrebat dacă avem arme. Am rânjit și am spus că în Rusia aceasta este o chestiune de competență. Deja într-o voce mai uniformă, belarusul a contestat că a avut unul. Probabil mi-am dorit să mă sperie, dar nu puteam, nu am vrut să-mi refuz cererea, chiar dacă avea o mitralieră sub pernă.
Mașinile au fost din nou două, și au parcat pe marginea drumului, în așteptarea celui de-al treilea cu "Khokhlom" din spatele volanului. Dar acesta din urmă nu a părăsit deloc punctul de frontieră și nici nu a răspuns la radio. De aceea, Belarusii, pentru a trece timpul, au decis să bea puțin înainte de a merge la culcare.
Un pic - desigur, este prost spus, când o sticlă de vodcă a apărut din frigider.
Nu sunt un adept al conducerii cu soferii betivi. Cu toate acestea, în afara ferestrei era deja întunecată, "Ukhon" nu mergea spre comunicare, belarusii nu intenționau să meargă astăzi la mai mult de 20 de kilometri până la parcare și încă nu aveam de ales. Nu veți petrece noaptea într-un deșert rece, când nu există un singur suflet viu pentru 500 km.
Suntem foarte îngrijorați când, după ce am băut o sticlă de vodcă, Belarusii au pornit motorul și au decis să conducă spre parcarea de 20 km. Dar șoferul nostru conducea la o viteză atât de scăzută încât, pe o bicicletă, cu siguranță că îl puteai depăși. În plus, "vstrechki" practic nu a fost observat, și m-am liniștit un pic.
Când am ajuns la parcare, Mila și cu mine ne-am lăsat complet, dar în cele din urmă ucrainianul a ieșit la legătură. Bărbații au decis să meargă la cafenea, să ia cina, am rămas în mașină. În ciuda faptului că șoferul sa oferit să-și petreacă noaptea în cabina pe al doilea raft, încă nu simțea nici o încredere în noi, așa că a luat unul dintre pașapoartele noastre doar pentru caz.
Și, la sosire, a pornit filmul pe laptopul său pentru ca un vis să vină. Numai am început să mă duc la regatul lui Morpheus, cum ma chinuit belarusul și mi-a întrebat dacă visez sau nu. M-am gândit deja să scuip totul și să pun un cort lângă vagon dacă ar fi atât de frică, dar deodată a auzit un snoring salvat. A închis laptop-ul, sa înfășurat în sacul de dormit și, de asemenea, a adormit în 5 minute.
600 km până la Khiva.
Dimineața, belarusul soborat a ieșit dintr-un loc pe un pepene verde, care mergea la micul dejun "cu un bang!". După aceea am pornit din nou.
Drumul semi-deșert din Uzbekistan diferă puțin de cel kazah, aceleași stepi și șoferi de dormit ai mașinilor contra rar. Sunt mai multe clești.
În mijlocul drumului, bielorușii s-au oprit la o cafenea de pe marginea drumului pentru a avea o gustare. Am fost, de asemenea, tratate companiei cu supă de pește și pește prăjit.
În timpul călătoriei spre Beruni, am avut multe de discutat cu camioanele. Apropo, acestea, la fel ca cele precedente, purtau o marfă americană sigilată.
- Mai devreme pe drumurile uzbece, a funcționat o bandă întreagă - conducătorul a împărțit "povești" de lungă distanță - de aceea mulți oameni s-au temut să transporte mărfuri aici. Până au început să sigileze camioanele.
"Ce înseamnă să sigilăm?" - Am întrebat-o pe Mila.
"Și asta înseamnă că nici eu, nici uzbek", nici măcar gardianul de frontieră nu are dreptul să deschidă o ușă sigilată. De îndată ce sigiliul este deschis, clientul devine imediat conștient de acest lucru și apoi tu-tu ... văd că funcționează gratuit și că nu puteți continua. În plus, autoritățile vor primi o certitudine.
Deci, când această bandă a deschis două mașini sigilate din cauza ignoranței, guvernul american a început imediat o investigație, de ce și de ce. Apoi, ei au dat o urâțenie umbrelor "uzbecii" uzbece pentru ceea ce nu pot urma în țara lor.
După aceea, când grupul a zburat la următorul vagon, acolo era în trupul detașamentului "omon". Cum de a deschide corpul, și a căzut un om 5-6. Acum este mai sigur să călătorești în jurul Uzbekistanului decât în America în sine ", râdea belgianul," dar acum nu există viață de la polițiști. Uneori te duci acasă goală, vei ridica un plin corp de pepeni galbeni sau pepeni verzi, deoarece acești ticăloși sunt aproape "pășunați" la fiecare 100 km, toată lumea trebuie să plătească o "taxă". Deci încărcătura este aproape aur. Deci ... luăm câteva piese pentru noi înșine și e în regulă.
Și, într-adevăr, pe drumuri se întâlneau adesea nu numai posturile de poliție, ci, de asemenea, pur și simplu "ascunzând în stepa" mașinile comandanților de ordine. Principalul lucru este că nu ne-au atins și e în regulă. Uneori, veți cere un buletin de identitate, îi veți trimite un pașaport, îl vor răsuci așa și nu vor găsi o pagină personală sau clicuri ridicole.
În general, în spatele discuțiilor și a zilei aproape a zburat. Înainte ca Beruni să ajungă la ceas până la ora 17:00. Segmentul rămas de la Khiva a fost luat de un autobuz turistic gol, am fost chiar surprinși, am condus direct în orașul vechi. Dar, despre ceea ce vizitează orașul mic al Khiva este bogat, cu siguranță vă vom spune data viitoare. Fiți la curent!
Aviasales și Skyscanner caută bilete pentru toate companiile aeriene. Căutați optim pentru aceeași direcție pentru ambele și cumpărați unde este mai ieftin. Aflați, de asemenea, despre secretele de găsire a biletelor de avion ieftin.
Excursii la prețul zborului?
Este posibil! Cu motoarele de căutare turputev level.travel și VipGeo. Oferte calificate pentru toți operatorii de turism, căutând și cumpărând ușor.
CAZARE IN TRAVEL
Roomguru - căutați cele mai bune prețuri pentru hoteluri în toate sistemele majore de rezervări. Economii maxime pentru locuințe. Consultați și sfaturi - cum puteți găsi cazare ieftină.
Cherehapa - compararea și selectarea celor mai bune condiții de asigurare pentru călătoria dvs. către cele mai mari companii de asigurări. Politicile în funcție de tarifele actuale ale companiilor de asigurări și chiar mai ieftin!
Bine ai venit!
mulțumesc
Și, de asemenea, puteți enumera un modest "mulțumesc" portofelilor noștri: